Amtrak Acela列车因年代久远无法应对寒冷天气而被取消 - 彭博社

Amtrak计划在今年晚些时候用更新的车型替换其Acela列车，这是连接波士顿和华盛顿特区的高速铁路，据罗杰·哈里斯称。

摄影师：Joseph Prezioso/AFP/Getty Images由于一些旧型号的列车无法在美国大部分地区遭受的极端寒冷中有效运行，Amtrak被迫取消了一些Acela列车。

“我们这周经历的寒冷天气成了问题，” Amtrak总裁罗杰·哈里斯在周四接受彭博电视台的《华尔街周刊》大卫·韦斯汀采访时说。“特别是对于我们希望在今年晚些时候用新列车替换的旧Acela列车。”

本周，美国大部分地区都经历了严寒天气，因为一股极地涡旋席卷全国。预计周五，一场快速移动的风暴将从纽约到华盛顿下雪，进一步扰乱通勤。

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Amtrak总裁罗杰·哈里斯谈到了替换老旧车队、升级轨道、隧道和其他基础设施的计划。哈里斯还希望到2040年将乘客量翻倍。他在《华尔街周刊》上发表讲话。

“我们希望确保我们提供的服务非常可靠，”哈里斯说道。“我们已经主动取消了一些服务，以确保剩下的服务更加可靠。”

除了因天气原因而在周四取消的十多列Acela列车外，Amtrak还暂停了其帝国建设者线路的服务，该线路在太平洋西北部和芝加哥之间运营，根据其网站。

据哈里斯称，Amtrak计划在今年晚些时候用更新的车型替换其Acela列车，这些列车是连接波士顿和华盛顿特区的高速铁路。《基础设施投资和就业法案》，一项两党基础设施法律，为该机构提供了足够的资金，在未来十年内更换其整个车队，包括更换那些Acela列车。

该机构的目标是到2040年将乘客量翻倍至6600万人次，其中大部分增长预计将出现在Amtrak最受欢迎的东北走廊。