一些风暴后的宁静:与Allegra Stratton的《彭博读数》
Allegra Stratton
纽黑文受到风暴的袭击
摄影师:丹·基特伍德/盖蒂图片社 今天,我们在所有被连根拔起的树木和被风暴伊莎掀翻的温室之间,想知道是否也有一些积极的事情被揭示出来。
当然,那里有很多痛苦。自去年9月的风暴阿格尼丝以来,以及自那时以来不断袭击的八个被命名的风暴,英国的农民担心他们泥泞的田地会对产量产生影响。一些人仍然在英国范围内没有电。今天早上,一辆卡车从我身边飞驰而过,风把杂物像子弹一样朝我们这些人行道上的人扔过来。信不信由你,明天还有另一个被命名的风暴即将到来 — 风暴乔斯琳 — 这将使本季度的风暴数量接近创纪录的10个。
风暴伊莎的风摄影师:丹·基特伍德/盖蒂图片社但是风力涡轮机也在努力利用所有的风:风暴伊莎压低了能源价格,因为风力发电激增。今天早上,风力发电占到了英国能源组合的约50%,而天然气只占约20%。德国可能会创下风力发电输出的新纪录。能源价格暴跌,天然气期货达到了六个月来的最低点。天然气价格跌至2022年峰值的不到十分之一。
康沃尔洞察公司的分析师在能源价格危机爆发前经常准确预测,现在他们认为随着即将设定的能源价格上限,家庭可能会看到自去年夏天以来最大幅度的账单下降。
预计英国能源账单将下降,但仍比2020年水平高60%
自危机爆发前,Ofgem价格上限的变化
来源:Ofgem,康沃尔洞察
注:价格已调整以比较相同的消耗值
以下是彭博社的能源团队观点:“欧洲受益于去年创纪录的可再生能源装机量,加上大规模的天然气储备和相对温和的冬季 — 除了一些寒流。随着气温回升,用于供暖和发电的天然气需求应该会下降,有助于在最近的反弹后控制能源价格。”
这是目前的情况,但这篇文章显示仍可能出现冲击。中东地区的活动仍可能推高天然气价格,因为红海航道上的油轮持续混战。卡塔尔利用红海向欧洲运送液化天然气 — 一位分析师表示,典型情况下每天大约有两到三艘液化天然气船只使用这条航道。尽管全球对新液化天然气的投资巨大,但大部分新产能直到2025年和2026年才会进入市场。
即使判断是有足够的天然气度过剩下的冬季,欧洲也面临挑战,根据我们的记者:“它现在更多地依赖可再生能源,并且必须应对该电力发电方式的间歇性。由于失去了俄罗斯的天然气,在乌克兰入侵之前它过度依赖俄罗斯的天然气,现在不得不寻找其他地方来满足其燃料需求。这意味着与世界其他地区争夺外国液化天然气货物的份额。”
这可能会影响选举。根据康沃尔洞察的说法,价格下跌可能会导致Ofgem在春季将其上限降低近16%。虽然它仍将高于乌克兰入侵前的价格,但这将有助于缓解人们个人财务的冲击。
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城市是否正在变成迪士尼乐园?
作为一个经常冒生命危险穿越多车道的银行十字路口前往彭博办公室的人,我对阅读 Conrad Quilty-Harper的文章 对伦敦城市即将进行的改造很感兴趣。
康拉德称我骑车经过的十字路口是一个“混乱的九条街的交汇处。” 九条吗?上次我只看到了七条,这表明它有多危险。那是我自己每天的 乌贼游戏。
伦敦市政府计划建设大型公共广场、树木、自行车道和更宽敞的人行道,所有这些都是鼓励员工回来的一部分。一位倡导者告诉他,高管们不再乘坐专车上班,而是现在“伦敦市的61.5万名工作者前往市区、在市区内外的97%的出行都是通过公共交通、自行车或步行完成的。”
一份关于 Fleet Street 的规划,包括更宽敞的人行道 Tom Skipp/Bloomberg; Gensler一位地主告诉康拉德,这些翻新对房东很有吸引力,因为租户现在愿意为“为人们而建”的建筑支付更高的租金,而这比将废弃的办公室改建成其他用途要便宜。
并不是每个人都满意。有人担心这座城市会变成“商业迪士尼乐园”,因为游客被优先考虑,而不是“忙碌的银行家们正在安排交易”。一位反对者说:“公司希望能够让他们重要的国际客户坐在车里或乘坐出租车,而不会陷入纽约式的交通拥堵中。”或者我们会看到更多的银行家骑自行车。
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重塑美国债券市场改变交易方式
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国债供应持续增长
来源:财政部
经过多年的监管调整,华盛顿现在正在推动对世界最大债券市场进行数十年来最严格的改革。
美国证券交易委员会主席加里·根斯勒曾在美国财政部负责联邦债务管理,他倡导将绝大多数国债交易迁移到中央交易对手结算所 —— 这是买方和卖方之间承担最终责任的中介。
阅读《重要观点》。
艾莉格拉·斯特拉顿曾在英国财政大臣里希·苏纳克任职,并经营一家环境咨询公司 Zeroism。
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