美国联合航空(UAL)首席执行官斯科特·柯比对波音(BA)737 Max 9停飞表示担忧-彭博社
Julie Johnsson, Siddharth Vikram Philip, Mary Schlangenstein, Josh Wingrove
斯科特·柯比
摄影师:瓦莱丽·普莱什/彭博社波音公司最大的客户之一已经对这家飞机制造商充满信心,认为其无法克服本月在阿拉斯加航空公司飞行中发生的一起空中紧急情况引发的持续质量问题。
联合航空控股公司首席执行官斯科特·柯比一直在向同事发泄他对管理层的不满,并对麦道飞机停飞的处理方式表示担忧,据知情人士透露。
据了解,柯比虽然没有直接向波音公司高层提出改变的呼吁,但他试图争取来自各方的支持,以重组管理层,这些知情人士称,他还与美国交通部长皮特·布特吉格讨论了停飞问题,目前已进入第三周。
尽管白宫正在关注这些讨论,但目前尚无迹象显示拜登政府将对针对波音的投诉采取何种措施。布特吉格一直与该飞机制造商保持联系,符合他对美国航空公司高管采取的亲自干预方式,包括柯比在内,以解决服务故障问题。
这位经常直言不讳的柯比对这家飞机制造商的抨击,他在1月5日事故后被迫停飞了数十架737 Max 9飞机,凸显了波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩和公司董事会的压力。联邦航空管理局已经停飞了大部分Max 9机队,并正在调查波音的生产情况,周日再次加强了对该公司的审查,要求航空公司检查一种较老的737型飞机的门插孔。
交通部没有法定权力来规定波音公司的领导层做出任何改变,尽管它可以对该公司采取执法行动或其他备受关注的步骤。
“我已经向波音的领导层传达了我们的严重关切,”Buttigieg 在1月19日告诉 MSNBC。尽管波音承诺会尽一切必要的努力确保发现的问题得到解决,Buttigieg 强调美国联邦航空局打算进行彻底的审查,补充说“这不是我们只凭承诺就能解决的事情。”
白宫推迟发表评论,转而由交通部回应,但交通部没有立即回应。美国联合航空公司和波音公司也没有立即发表评论。
美国联合航空公司将在纽约正常交易时间结束后公布季度收益。