供应链最新动态：中国对红海航运动荡的看法 - 彭博社
Kevin Whitelaw
美国和英国对胡塞武装在红海威胁船只的行动正在加剧局势，中国驻欧盟特使警告说。
“他们只会升级紧张局势，并不能保证或维护商船的安全通过，”傅聪在一次采访中告诉彭博社。“这甚至会使通过更加危险。”
美国中央司令部部队周三对两枚胡塞反舰导弹进行了军事打击，这是一系列努力的最新举措，旨在削弱该组织干扰贸易的能力。
数百艘船只的运营商为了避开红海前往苏伊士运河，连接亚洲、美国和欧洲之间的货物，正在避开这条捷径，选择绕过非洲的更长南线航行。
这是一次大规模的偏离，延误了数十亿美元货物的交付，增加了成本和碳排放，并引发了更广泛经济后果的担忧，根据今天的彭博大篇幅报道。
超过500艘集装箱船连接美国、欧洲港口和亚洲正在避开红海
来源：Flexport，彭博编制的数据，Mapbox
注：地图显示Flexport分析的已经转移、正在转移和/或将要转移的船只，截至2024年1月19日。
随着美英海军行动的持续进行，欧盟正在推进其在红海建立海军行动以保护商业航运的计划，但仍在努力制定细节。
大事播客：红海袭击损害全球供应链
中国驻布鲁塞尔的高级特使傅表示，胡塞武装的袭击是加沙危机的“波及”，在那里以色列对哈马斯武装分子进行了自己的军事行动，他们在10月7日袭击、绑架和杀害以色列公民。
傅敦促国际社会，特别是美国，“对以色列当局施加更多影响力或压力，以停止对加沙的不加区别轰炸，特别是对平民的轰炸。”
他表示，美国主导的对抗胡塞武装的策略是徒劳的。
“常识告诉我们，通过升级紧张局势，你只会加剧局势，而不能用美英采取的方式解决问题，”傅说。
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—凯文·怀特劳 在布鲁塞尔报道
图表领域
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