红海贸易动荡引发欧洲最大经济体供应混乱-彭博社
Tom Rees, Alexander Weber
法国海军巡逻船FS Languedoc在吉布提。
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数据显示，红海航运中断正在给欧洲三大经济体带来供应链阻力，从英国价格上涨到德国和法国交货时间延长。
S&P Global的英国综合采购经理人指数显示，“普遍报告运费上涨”，这推高了制造业的通胀水平，使供应商交货时间延长，这是12个月来的首次。推高了通货膨胀。
其他采购经理人指数报告显示，中东地缘政治动荡带来了不同程度的后果。在德国，私营部门连续第七个月收缩，工厂进货成本的下降速度是九个月来最弱的。法国的交货时间达到了一年来的最差水平。
欧洲的工业部门已经在软弱的消费需求中挣扎，正在吸收自去年12月中旬开始的供应冲击的影响。那时，世界上最大的货船开始绕过非洲南端，以避开侯西武武装分子的火箭袭击，他们的目标是通过红海扰乱贸易。扰乱贸易。
更长的航程打乱了交付时间表，使库存流动受到影响，并使从亚洲运往北欧的货物运费猛增了四倍。
集装箱运价飙升
运往欧洲和美国的海运运价正在飙升
来源：德鲁里世界集装箱指数
*FEU = 40英尺集装箱单位
“侯西武叛军对红海航行的商业船只持续的袭击正在对供应链产生明显影响，”汉堡商业银行首席经济学家西里斯·德拉鲁比亚在附带最新欧元区采购经理人指数报告的声明中表示。
这些数据显示，私营部门活动在1月份连续第八个月收缩，德国和法国在年初都遇到了困难。
对于英国来说，新兴的供应混乱是1月份报告中的一个瑕疵，这加强了英国经济避免陷入衰退的论点。
但是，这些干扰加上服务行业仍然高企的通胀，可能会让英国央行在考虑是否降息时犹豫不决，S&P全球市场情报首席商业经济学家克里斯·威廉姆森表示。
“因此，他表示通货膨胀在不久的将来可能会持续在3-4%的范围内保持较高水平，”他说。