阿拉斯加航空公司称波音737 Max停飞使2024年开局“具有挑战性”-彭博社

阿拉斯加航空波音737 Max-9飞机。摄影师：大卫·赖德/彭博社阿拉斯加航空集团股份有限公司在上个季度超过了华尔街的盈利预期，但表示2024年年初“充满挑战”，因为一起空中事故导致部分波音公司737飞机停飞。

该西雅图总部的航空公司在一份声明中表示，2023年最后三个月的调整后盈利为每股30美分。这超过了彭博社汇编的分析师预期的18美分。该时期的营业收入为25.5亿美元，这一时期结束后不久，飞行中断就开始了。

阿拉斯加在周四的报告中没有详细说明停飞对财务的影响，也没有对当前季度提出预测。分析师预计该时期每股亏损65美分。

投资者们正在密切关注1月5日发生的一起事件后的影响，当时一架阿拉斯加运营的737 Max 9飞机的机身面板在飞行中爆裂。尽管没有人受伤，但这场可怕的事件导致美国安全监管机构停飞该型号进行检查，打乱了阿拉斯加和其他Max 9的运营商，包括美国联合航空控股公司的飞行计划。

阿拉斯加航空公司首席执行官本·米尼库奇在声明中表示，阿拉斯加正处于“2024年的艰难开局中”。高管们预计在当天稍后的电话会议上提供更多见解。

本周早些时候，CEO在一次电视采访中表示对波音“感到愤怒”和“失望”，引起了人们的关注，加剧了与这家制造商的紧张关系，该制造商已经面临监管机构、客户和乘坐飞机的公众的审查。Minicucci还表示，检查发现其波音制造的许多飞机上有松动的螺栓。

美国联邦航空管理局周三晚间表示已批准检查程序，允许Max 9飞机重新起飞，航班中断可能很快就会结束。阿拉斯加随后表示将从1月26日开始恢复该机型的航班，全机队的检查将在下周完成。

美国联合航空本周早些时候表示，停飞将增加成本，并导致本季度的调整后亏损高达每股85美分。作为Max 9的最大运营商，该航空公司计划从1月28日开始恢复这些航班。