中国的大型航空公司因海外旅行受到限制而度过了赤字的一年 - 彭博社

中国两家最大的航空公司报告称，2023年全年亏损，因国际旅行需求不足拖累了它们的业务。

中国南方航空公司表示，由于国际客运航班的缓慢恢复、国内市场供应过剩和高油价，预计截至12月31日的12个月净亏损将达到35亿元人民币（4.873亿美元）至47亿元人民币，这家总部位于广州的航空公司在周五的交易所文件中表示。

中国国际航空公司表示，2023年的净亏损可能在9亿元人民币至13亿元人民币之间。这家国家旗航空公司也因海外旅行需求疲软、激烈的国内竞争和高油价而出现亏损。

自2020年新冠疫情爆发以来，这两家航空公司一直处于亏损状态。

这对航空公司的未经审计初步业绩突显了2023年第四季度的艰难局面，而在更为强劲的第三季度，包括中国东方航空公司在内的中国三大航空公司在经历了一个强劲的国内夏季旅行季后实现了盈利。

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中国三大航空公司因美国解冻将在2024年实现创纪录利润：汇丰银行

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这三家航空公司将于3月28日发布2023年收益。

随着中国公民开始再次涉足国外，今年国际航班的增加可能会使中国航空公司在2024年实现盈利，根据汇丰银行11月的研究报告。

“中国和美国航班的恢复速度超出预期，是国际航班恢复的关键推动因素，将缓解国内航线的过剩问题，”包括帕拉什·贾因在内的分析师写道。

截至2023年底，中国和美国之间每周有63个直航航班，而疫情爆发前每周有340个航班，根据中国民用航空局的数据。

中国航空监管机构本月早些时候预测，国际航班将在年底时达到新冠疫情前水平的80%，到2024年底每周国际客运航班可能达到6000个，目前约为4600个。