瑞安航空提议从航空公司手中收购不需要的波音Max客机-彭博社

伦敦斯坦斯特德机场的瑞安航空客机。

摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社瑞安航空控股有限公司表示，他们将乐意抓住任何其他波音公司 737 Max客机的交付机会，这些飞机来自那些不想要它们的航空公司，这为这家备受质量问题困扰的美国飞机制造商提供了支持，因为本月发生了一起空中舱门爆裂事件。

这家爱尔兰折扣航空公司表示，如果不满意的客户推迟或取消对这款尚未获得认证的伸展型号的订单，他们将乐意在2026年提前一年将737 Max 10客机加入其机队。

瑞安航空首席财务官尼尔·索拉汉在接受彭博电视台采访时表示：“如果他们不想要他们的Max 10或其他型号，我们会接受。”第三季度收益报告后他说：“价格合适，我们对这架飞机非常满意，我们很乐意获得更多。”

这家波音公司顶级欧洲客户的提议对波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩来说是个好消息，他正受到对该飞机制造商制造质量的密切关注，因为1月5日阿拉斯加航空公司的一架飞机上发生了舱门大小的面板脱落事件。美国联合航空控股公司上周从内部计划中移除了Max 10，彭博社报道称该公司正在寻找摆脱与波音公司的协议的方法。

来自瑞安航空的言论有助于巩固波音在与其他航空公司的谈判中的立场，同时可能使这家欧洲低成本航空公司更有机会获得任何空出的交付时段。

首席执行官迈克尔·奥利瑞是一个精明的谈判者，也是波音坦率的客户，他可能会在飞机供应紧张的时候利用这些飞机来推动大规模扩张。在过去，瑞安航空的老板曾严厉批评波音的交付延误。

伯恩斯坦的分析师亚历克斯·欧文说：“瑞安航空是一个重要的客户，因此在这类讨论中，他们的发言权更大。航空公司愿意支付多少将是考虑因素。”他说，航空公司是否愿意接受额外的Max 10型飞机将是一个考虑因素。

首席财务官索拉汉表示，他在访问波音工厂后已经看到了质量的改善，并对卡尔霍恩及其团队表示信心。瑞安航空仍然期望在夏季旺季之前收到波音737 Max的50架飞机，比原计划少了7架，但与阿拉斯加航空1282航班事故之前的预期保持不变。

评论上周，联合航空CEO斯科特·柯比发表了评论，他在评论中表达了对这家飞机制造商的不满沮丧，奥利瑞说这些评论“没有帮助，愚蠢”。

“贪婪的航空租赁商队”将会抢购Max 10，如果波音的其他客户取消了对该型号飞机的增长计划，奥利瑞在电话会议上表示。“如果他们想要延迟或取消，瑞安航空将是第一个前往西雅图接收这些飞机的公司。”

周一，波音股价在美国盘前交易中上涨了0.9%。瑞安航空的股价在下跌了多达3.9%后基本持平。