印尼下一任领导必须将电动汽车资金转化为就业和增长 - 彭博社

总统选举委员会的物流单位于2月11日通过摩托车将选举材料运送到兰潘偏远投票站。

摄影师：Perdiansyah/AFP/Getty Images

印尼本周三的选举引发了人们对这个国家是否有足够的经济利益来抵消环境风险，从而成为电动汽车中心的疑问。

三位总统候选人提出了不同的方式来延续佐科·维多多总统利用该国的矿产丰富资源成为电动汽车生产国的政策。去年12月发生的一起致命的熔炉 爆炸 是最新的导火索，激起了印尼人的不满情绪，尽管与电动汽车相关的投资激增，但他们仍面临失业和贫困问题。

雅加达经济与金融发展研究所的Andry Satrio Nugroho表示：“投资侧重于数量，而非质量。这是未来政府需要解决的问题，要建立质量优良的自然资源下游模式和投资，创造新的就业机会，同时保持环境质量，这对于长期经济繁荣和平等至关重要。”

观看：印尼人将选择新的总统和政府，他们将领导该国未来5年的发展。Haslinda Amin报道。

这项尚未完成的任务将交给东南亚最大经济体的下一任领导人。电动汽车热潮带来了 急需的美元，以增加出口，稳定货币并刺激经济增长。然而，在该国的矿业城镇，劳工团体仍在为 更好的工资和工作条件而奋斗。

以下是五张图表，展示了电动汽车热潮对印度尼西亚经济的影响：

印尼矿石出口禁令后精炼金属出口激增

来源：德意志银行亚洲主题策略笔记（2024年1月）

矿石出口禁令推动了精炼金属的出口。然而，这仍然以不锈钢和镍中间产品等低附加值产品为主，而不是更高附加值的电动汽车电池组件，“这表明印尼的下游产业仍处于早期阶段，但有迹象表明这些努力正在取得成效”，据德意志银行的一份报告称。

印尼外国直接投资因矿产下游推动而激增

来源：投资部（BKPM）

2023年，印尼吸引了超过500亿美元的外国直接投资，其中约四分之一流入了基础金属行业。投资部预计，包括农业在内的其他行业的进一步下游化将继续吸引投资者，特别是随着铝土矿和锡的出口禁令即将生效。

就业岗位的增加落后。佐科威 表示，镍加工在中苏拉威西省雇佣了71,500名工人，在北马鲁库省雇佣了45,600名工人，这两个省份是电动汽车相关投资最多的地方。这将是自2015年以来的40倍增长。然而，北马鲁库省的失业率在去年上升到4.31%，而2022年为3.98%，全国失业率仍高于疫情前。

增长繁荣尚未减轻尼克尔省的贫困问题

来源：印度尼西亚统计局

注：截至2023年3月的贫困数据

去年北马鲁库和中苏拉威西的贫困率上升，尽管自2021年以来这些省份每年都实现两位数增长。印尼经济研究所的努格罗霍表示，下游产业仍然只惠及少数社区，并可能加剧社会差距。他补充说，缺乏环境保护也可能威胁农业和渔业等支撑就业和价格稳定的生计。