诺福克南方（NSC）首席执行官变更，董事会改组，被激进投资者Ancora寻求 - 彭博报道

肯塔基州瓦迪附近的诺福克南方货运列车。

摄影师：卢克·夏雷特/彭博社激进投资公司Ancora Holdings Group呼吁对诺福克南方公司进行新管理和董事会改组，这家铁路公司仍然受到去年在俄亥俄州发生的一起成本高昂的脱轨事故的影响。

周二，投资者提名了八名董事，包括前俄亥俄州州长约翰·卡西奇和铁路公司堪萨斯城南方的前高管，作为其与诺福克南方进行的代理人之争的一部分，声明。该投资者提议由联合包裹服务公司前首席运营官吉姆·巴伯取代艾伦·肖担任诺福克南方的首席执行官。

“多年来，诺福克南方由于其董事会的糟糕决策而受到了损失，”最近入股该公司的Ancora在声明中表示。在肖被任命为首席执行官后，该铁路公司出现了“行业最糟糕的运营结果、持续的股价表现不佳以及对俄亥俄州东巴勒斯坦灾难性脱轨事故的反应迟钝。”

该铁路公司并未立即回应置评请求。

肖在2023年2月发生脱轨事故之前上任不到一年，他曾誓言在货运需求下降时不那么积极地裁员以改善客户服务。诺福克南方已为这起事故支付了超过10亿美元，其中大部分用于环境修复。

诺福克南方的股价在纽约时间上午9:40上涨了1%。

董事会候选名单包括萨梅赫·法赫米，他被认为在堪萨斯城南方实施了一项被称为精准定时铁路运输的成本削减和运营改进战略。另一位董事会候选人威廉·克莱伯恩在铁路方面拥有丰富的经验，包括在监管铁路的表面运输委员会工作。安科拉还招募了经验丰富的铁路工作者詹米·博伊丘克，他刚刚离开诺福克南方的主要竞争对手CSX公司，担任首席运营官。

根据安科拉的执行人吉姆·查德威克在接受CNBC采访时表示，诺福克南方和这家激进公司一直在进行谈判，但在是否保留肖作为首席执行官的问题上陷入了僵局。

“我会说，公司一直对他盲目忠诚，”查德威克在接受CNBC采访时表示。

在数年的大幅削减成本之后，肖一直在带领铁路公司努力改善客户和工会关系，这提高了利润率，但导致了服务不稳定和工人不满。在一列载有化学品的火车在东巴勒斯坦发生事故后，保留一定数量的工人以保持服务在货运下滑时的目标计划遭到了破坏。