阿布扎比的阿联酋基金穆巴达拉考虑在伦敦希思罗机场持股 - 彭博报道

一架飞机正在伦敦希思罗机场降落。摄影师：Peter Macdiarmid/Getty Images据知情人士透露，阿布扎比的Mubadala Investment Co.正在考虑投资希思罗机场，这一举措可能会使其与沙特阿拉伯的Public Investment Fund和卡塔尔投资局一起成为伦敦枢纽机场的重要股东。

据知情人士透露，主权财富基金Mubadala在巴黎的私募公司Ardian的邀请下正在考虑投资。

据知情人士透露，目前仍在进行讨论，尚未达成协议。Mubadala尚未就投资做出最终决定，可能决定不进行收购。

西班牙基础设施公司Ferrovial SE同意在11月将其25%的股份以23.7亿英镑（29.8亿美元）的价格出售给沙特的PIF和Ardian。然而，持有希思罗机场另外35%股权的股东通过所谓的跟随权加入了股权出售，这意味着他们的股份也必须出售才能完成交易。

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在过去几年中，深腰包的中东财富基金已经涌向世界各地的基础设施资产，作为他们努力实现经济多元化的一部分。

如果穆巴达拉投资希思罗机场，它将成为该机场的第三家海湾国家支持的股东，与PIF和持有20%股份的卡塔尔投资局并列。Ferrovial出售部分股权给PIF的决定引发了对中东进一步拥有英国关键资产的担忧。

政治

英国此前允许中东投资者拥有基础设施和关键资产，比如总部位于迪拜的DP World在伦敦港口和南安普敦经营港口和货运码头。然而，英国政府曾干预由阿布扎比谢赫曼苏尔·本·扎耶德·阿勒纳哈扬支持的公司收购《每日电讯报》的提议。

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穆巴达拉由谢赫曼苏尔监督，他还拥有曼彻斯特城足球俱乐部。它与英国投资办公室签署了主权投资伙伴关系协议。根据该协议，阿联酋承诺向英国投资100亿英镑。

该基金此前曾投资于英国的CityFibre，该公司提供宽带基础设施。另一家阿联酋国家支持的公司，阿联酋电信集团，是沃达丰集团的最大股东。

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寻求支持者

Ferrovial已接触了包括加拿大养老金计划投资委员会、Brookfield、Macquarie和Temasek在内的几家主权基金和养老基金，以了解它们对购买的兴趣，西班牙报纸Cinco Días在一月份报道。

公司在一月份的监管文件中表示，Ferrovial需要额外的35%股份转手才能出售其自己的持股。彭博社报道称，PIF并不打算持股超过10%，而Ardian正在考虑购买更多股份。

Ferrovial自2006年以来就持有希思罗机场的股份，当时以188亿美元的价格购买了大部分机场。该公司逐渐减少了其持股。

卡塔尔持有希思罗机场20%的股权，而较小的投资者包括加拿大魁北克存款与投资基金、新加坡政府投资公司和澳大利亚退休信托基金，它们的持股都低于13%。英国大学退休金计划基金持有10%的股份。

希思罗机场、PIF、Ardian和Mabadala的发言人拒绝置评。Ferrovial的发言人在出版前无法联系到。