LNG油轮可能在印度被改装成浮动储存设施-彭博社

印度的国有炼油企业面临着命运的转变，因为曾经廉价的俄罗斯石油变得更加昂贵和不太可获得，挤压了曾经从莫斯科在乌克兰战争中受益的公司的利润。

红海地区的袭击推高了运费，而更严厉的美国制裁导致一些俄罗斯货轮滞留在印度目的地，增加了成本。交易商和分析师表示，这可能迫使一些加工商从中东供应商那里购买更昂贵的原油，进一步侵蚀利润率。

印度必须进口其88%的原油需求，该国利用了乌克兰战争后廉价的俄罗斯石油，而其他国家则回避了莫斯科的原油。但这种贸易已经开始受到压力，尽管这有助于使国有炼油企业今年的净收入出现反弹。

利润率受到挤压

印度的炼油企业面临俄罗斯出口中断带来的较低回报

来源：CareEdge集团

*FY 2024显示了前9个月的利润率

包括印度石油公司在内的加工商的毛炼油利润在上个季度下降，原因是运费率上升，Hardik Shah，信用评级和分析公司CareEdge Group的董事表示。该公司估计本财年迄今为止炼油商的利润率较低，但仍高于战前水平。

国有加工企业主要在国内销售燃料，不像出口为主的私营加工企业（包括印度信实工业有限公司）那样能从海外获得更高的价格，也更加灵活地购买和支付俄罗斯原油。

印度石油、印度石油公司和印度斯坦石油公司没有立即回复要求就利润率发表评论的电子邮件。

CareEdge预测，只要原油价格保持在90美元以下（全球基准布伦特原油自去年10月以来一直未能突破这一水平），总体利润率应该保持在每桶10美元左右。期货周四交投在83美元附近。

俄罗斯原油在印度比伊拉克供应便宜

近几个月两国的价格非常相似

来源：印度商务和工业部

胡塞叛军在红海对船只的袭击也波及全球燃料贸易。根据Vortexa Ltd.的数据，2月份前两周从印度到欧洲的燃料到达量平均每天仅为1.8万桶，较1月份的平均水平下降了超过90%。

这些中断可能会对信实和Nayara Energy Ltd.造成一些影响，尽管它们仍然可以在亚洲和非洲各地进行出口。更便宜的俄罗斯原油使印度的炼油企业比韩国、新加坡以及全球其他地方的同行更具竞争力。

根据Rystad Energy的石油贸易和下游研究负责人Mukesh Sahdev的说法，如果印度失去了从俄罗斯进口原油的优势，无论其微小的炼油优势将会消失。

石油保持涨势，迹象表明原油市场收紧，尽管对需求疲软的担忧仍在，这使得价格保持在一个狭窄的范围内。

布伦特原油周三收涨0.8%，交易价超过每桶83美元，而西德克萨斯中质原油价格接近每桶78美元。时间价差表明市场收紧，尽管由行业资助的美国石油协会报告显示美国原油库存大幅增加。官方数据将于周四晚些时候公布。

石油市场缺乏新的推动因素，期货价格往往受到更广泛的股票市场的影响，价格受全球股市的起伏影响，尤其是在收益和经济数据发布期间。

随着投资者在中国这个最大进口国面临黯淡的需求前景以及中东地区地缘政治风险上升和红海地区的干扰之间权衡，原油交易接近今年范围的上限。在美国，美联储最新会议纪要显示，大多数官员仍然担心过早降低借贷成本的风险，这对能源需求构成了阻力。

在中东，以色列部长本尼·甘茨在新闻发布会上表示，正在继续努力达成一项新的协议，以释放哈马斯在加沙拘押的人质。他重申，如果人质交易谈判不成功，以色列军方将在斋月期间进入拉法。

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价格：
* 4月份布伦特原油上涨0.1%，至新加坡时间下午12:10的每桶83.11美元。 * 4月交割的WTI原油上涨0.1%，至每桶78.01美元。

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据两位知情人士透露，一家航运公司联合体正在考虑将两艘液化天然气油轮改装为浮式储存装置，以满足印度对燃料不断增长的需求。