梅赛德斯-奔驰（MBG）预计今年由于全球经济放缓而降低回报率-彭博社

梅赛德斯-奔驰集团的标志。

摄影师：亚历克斯·克劳斯/彭博社梅赛德斯-奔驰集团预计今年的回报将下降，因为这家豪华汽车制造商正在应对经济放缓和对电动汽车需求降温的局面。

该制造商预测汽车制造利润率可能降至10%，低于去年的12.6%，并削减了其电动汽车销售预期。在报告超出预期的现金流后，梅赛德斯仍宣布了一项价值30亿欧元（32亿美元）的股票回购计划。

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这家德国公司计划销售更多的S级等高端汽车，以增加利润并资助向电池技术的昂贵转型，但遇到了第一道障碍。去年10月，该制造商警告称，成本上升和平均车辆价格下降导致利润率下降。

梅赛德斯在周四表示：“经济形势和汽车市场继续被异常程度的不确定性所特征化。”“进一步的供应链中断，特别是关键零部件的供应瓶颈，仍然是一个重要的风险因素。”

与同行一样，这家汽车制造商长期受益于积压需求，这有助于抵消一些经济逆风。但是，随着高昂的生活和借贷成本对消费产生影响，订单预计今年将趋于正常化。这家德国公司还需要应对对电动汽车的热情减退以及来自特斯拉公司频繁的价格下调所带来的压力。

全电动和插电式混合动力汽车的份额将在今年保持在19%至21%之间，梅赛德斯周四表示。该制造商还削减了对该技术的中期展望，现在预计电动汽车在本十年下半年将占销售的50%，而不是在2025年。

雀巢预测今年销售增长放缓，因为Nespresso制造商放缓了价格上涨，试图鼓励消费者购买更多。

雀巢周四表示，收入应在2024年有机增长约4%，而去年增长了7.2%。该公司还预计基础每股收益将增长6%至10%。

首席执行官马克·施耐德表示，2024年，雀巢将优先增长由销量和产品组合引领，即消费者转向更昂贵的产品规格，并加大营销和创新力度。

该公司的基础营运利润率在2023年以恒定货币计算上升了40个基点，达到17.3%，预计今年将进一步略有改善。

雀巢通过销量增加和消费者选择更昂贵的产品规格实现了增长：其实际内部增长率（作为销量的替代指标）在2023年第四季度为正值0.4%，这是一年半以来的首次增长。

像雀巢这样的公司正试图在几十年来最高的通货膨胀推动购物者转向更便宜的白标产品后夺回市场份额。

达能周四报告称，随着这家酸奶制造商的通货膨胀放缓，第四季度销售增长符合预期。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司计划回购价值高达30亿欧元（32亿美元）的股票，延续了现金流超出预期后奖励股东的举措。

这家德国豪华汽车制造商表示，新的回购将在正在进行的价值40亿欧元的计划结束后立即开始。那次回购 — 在15年来首次 — 是一年前公布的。