日本要求对汽车行业进行调查，因为丑闻扰乱了丰田子公司的秩序-彭博社

日本政府在一系列调查揭露了几十年来一对丰田汽车子公司的欺诈行为后，呼吁其汽车行业公开交代。

交通大臣齐藤辰雄要求国内汽车制造商进行内部调查，查找任何不当行为，包括试图规避认证测试，并在4月底前报告他们的调查结果。

“这些丑闻损害了对日本安全法规的信任，”周四Sato表示，并补充说将成立一个委员会重新审查日本的车辆法规。“这是令人遗憾的，因为这可能导致对该国制造业的信任危机。”

该部还对丰田工业株式会社操纵部分柴油发动机的功率输出数据发布了纠正命令。

在部长官进行了公司办公室以及丰田和日野汽车株式会社的现场检查后，三种发动机的认证被吊销。

另一家丰田子公司戴姆勒汽车公司在上个月因其车辆未经过适当的碰撞安全测试而被下达了同样的命令。周二，戴姆勒宣布计划在3月初恢复三种车型的生产，而另外四种车型定于2月26日恢复生产。

戴姆勒在2月中旬开始向其供应商和合作伙伴进行赔偿，一位戴姆勒发言人周四晚间告诉记者。

“一点一点地，我们正在慢慢恢复运营能力，满足客户的需求，”发言人说。

丰田在2月13日任命井上正弘接替戴發CEO奥田亮一，以重建对其卡车制造子公司和集团其他业务的信任。

戴发自2016年成为丰田的全资子公司后，于去年12月被卷入舆论漩涡，内部调查揭露其操纵碰撞安全测试结果的行为追溯至1989年。这一丑闻迫使这家生产受日本司机欢迎的轻型“kei”卡车的公司暂停国内生产，并赔偿合作伙伴。

仅一个月后，丰田工业也因调查发现其动力输出测试存在违规行为而遭遇类似命运。

丰田集团需要“回归基本”以从最近一系列丑闻中恢复，丰田董事长丰田章男在1月30日告诉记者。

2022年，另一家丰田子公司日野被发现篡改排放数据。