意大利在与斯泰兰蒂斯（STLA）发生冲突时与比亚迪（1211 HK）联系 - 彭博社
Albertina Torsoli
意大利计划吸引一家新的大型汽车制造商，因为Stellantis暗示可能将部分生产转移到成本更低的国家。
摄影师：Bay Ismoyo/AFP/Getty Images比亚迪股份有限公司已被意大利政府联系，作为该国吸引菲亚特制造商之外第二家汽车制造商的努力的一部分Stellantis NV。
“我们有一些联系要讨论这个问题，”比亚迪欧洲区总经理Michael Shu在日内瓦国际车展接受采访时说道。需要第二家欧洲工厂“取决于我们的销售情况 - 现在我们取得了非常好的进展。”
乔治亚·梅洛尼总理的政府计划吸引一家新的大型汽车制造商来到意大利，因为Stellantis暗示可能将部分生产转移到成本更低的国家。制造商在电动汽车过渡中面临着更高的电池车价格仍远高于等效的内燃机汽车的压力。
工业部门的一位政府代表拒绝就与比亚迪的讨论发表评论。
工业部长阿道夫·乌尔索本月表示，该国“支持第二家生产商的到来”，称其为“我们与外国合作伙伴进行了数月的有意义的谈判的项目。”
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比亚迪去年超过特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商，在12月份确认计划在匈牙利建厂，以帮助提升该地区的销售。目前还为时过早说是否会就第二家工厂做出决定，舒先生表示。比亚迪希望在匈牙利建立本地供应网络，作为推动的一部分。
“我们希望尽可能深入”本地供应链，舒先生说。“我们所做的一切都是为了本地化。”
此举引发了另一家竞争对手进入欧洲本土汽车制造商市场的可能性，特别是对于大众、斯泰利安蒂斯和雷诺这些服务于竞争激烈的大众市场细分的公司。
比亚迪对匈牙利的投资是在欧盟宣布对中国电动汽车制造商的国家补贴进行调查几个月后进行的，这可能有助于该公司避免任何额外的进口关税。舒先生表示，该制造商一直在配合调查。
“我们拥有强大的产品和技术以及供应链管理的灵活性，”他说。“基于事实，我不认为”公司在欧洲的成功“来自补贴。”