美国钢铁工人联合会与日本新日铁签署保密协议以推进谈判 - 彭博社

宾夕法尼亚州匹兹堡的美国钢铁工人总部。

摄影师：Justin Merriman/Bloomberg日本钢铁公司和美国钢铁工人已签署保密协议，允许谈判继续进行，尽管工会公开表示反对日本公司计划以141亿美元收购美国钢铁公司。

美国钢铁工人总会主席大卫·麦卡尔在接受采访时表示，尽管工会已签署了保密协议，但除此之外没有进一步的讨论。该保密协议将允许日本钢铁公司和工会坐下来商讨接受现有劳工协议的细节。日本钢铁公司在营业时间结束后并未立即回应置评请求。

美国钢铁股价上涨了高达1.4%，抹去了此前的损失。

“我们没有讨论过协议或接受我们的劳工协议，”美国钢铁工人总会主席大卫·麦卡尔在接受采访时表示。“我坦率地告诉你，除了保密协议，我们没有进行任何讨论。”

这一举动发生在这个有影响力的工会一直在公开批评这笔交易，抨击这家标志性的美国公司同意出售给这家日本生产商。尽管美国钢铁工人无法阻止这项收购，但它可以在选举年加大对美国总统乔·拜登施加政治压力，以拒绝这笔交易，而工会的支持可能对他留任总统职位至关重要。

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总统的经济助手表示上个月，拜登的目标是保留美国钢铁行业的工会工作岗位和国内制造业，这暗示了政府的优先事项和审查的潜在范围。拜登可以通过美国外国投资委员会来阻止这笔收购，该委员会审查外国投资的国家安全影响。

尼普顿钢铁在2月13日的一封信中向麦卡尔和美国钢铁工人联合会谈判委员会主席迈克尔·米尔萨普透露，周一公开提交的文件显示，尼普顿表示理解所有权变更可能会给工会带来焦虑，尼普顿支持美国钢铁工人联合会的协议。工会后来发布了一封名为“烟雾和镜子 美国钢铁公司/尼普顿风格”的信件给其会员，称他们收到了这封信，但对尼普顿的承诺感到不满。

最近几周，知情人士表示，美国对尼普顿钢铁收购美国钢铁的国家安全审查不太可能在年底前结束，政府担心这家日本钢铁制造商与中国的关系。美国钢铁和尼普顿公开表示，他们仍然期望这笔交易在第二或第三季度完成。

一个拖延的时间表会将决定推迟到2024年的选举。前总统唐纳德·特朗普表示，如果他赢得11月的选举，他将“绝对”阻止日本-US钢铁交易。

比亚迪股份有限公司在周日推出了其最昂贵的汽车，售价168万元（23.3450美元），这款高性能电动超级跑车将与法拉利公司等竞争对手推出的油耗大的汽车竞争。

该公司在上海举办的一场直播活动中表示，Yangwang U9最初将专门面向中国市场。比亚迪表示，这款汽车可以在2.36秒内达到每小时100公里（62英里）的时速，并达到309.19公里/小时的最高时速。

比亚迪在2023年的最后一个季度成为了全球最大的电动汽车销售商 — 超过 特斯拉 —。尽管它更为人所知的是生产价格实惠的电动汽车，但该公司将其豪华车型市场化为Yangwang和Fang Cheng Bao品牌。

在中国即将到来的春节后价格战中，总部位于深圳的巨头公司押注仍然存在一个市场，可以提供更好利润的高端产品。

其他昂贵的Yangwang品牌电动汽车将于今年晚些时候在中国推出，包括一款售价约100万元的豪华轿车。

比亚迪的杨旺U9。摄影师：沈启赖/彭博社杨旺从11月底开始交付汽车。到1月底为止，它目前只有一款生产型号，一款名为U8的豪华运动型多用途车，售价110万元人民币。该公司已交付3653辆汽车。

比亚迪股价周一在香港飙升了高达4.7%，此前董事长王传福提议将其在中国交易的股票回购额度翻倍至4亿元人民币。公司表示此举可能提振投资者信心，稳定并增强公司价值。

观看：特斯拉已被比亚迪超越，成为全球销量最高的电动汽车制造商。以下是使比亚迪成为电动汽车之王的最重要因素。

由于投资者因担心需求下滑迫使公司降价，可能降低利润率，电动汽车股票受到惩罚，该汽车制造商在香港上市的股票今年已下跌12%。

该公司正在推出现有产品线的更新，使用口号“电比油更便宜”，同时也在降价。摩根士丹利在2月19日的一份报告中表示，此举可能针对包括日产汽车和丰田汽车在内的内燃机品牌和型号。

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分开地，比亚迪的第一艘装载电动汽车的船上周停靠在荷兰的弗利辛根，结束了大约六周的从中国运往欧洲的旅程，运载着公司最新的出口产品。