华为的电动汽车在中国的新兴品牌中连续第二个月排名第一 - 彭博社
Yihui Xie
三月份,在深圳华为技术有限公司旗舰店展出的爱拓M5电动汽车。来源:彭博社爱拓,华为技术有限公司的汽车品牌,连续第二个月成为中国最畅销的新兴电动汽车,这表明中国智能手机制造商在挑战一些国内最有希望的汽车制造商方面取得了长足进展。
根据制造商发布的数据,爱拓在二月份出货21,142辆汽车,超过了所有中国新兴电动汽车制造商。这比更有实力的李宇新能源公司连续第二个月表现更好。
李光新能源公司二月份交付了20,251辆汽车,紧随其后的是蔚来公司,交付了8,132辆汽车,环比下降了近20%。而小鹏汽车,尽管在供应链瓶颈中应该正在加大产量,但在名单中排名较低,仅有4,545辆电动汽车。
彭博社超级驱动器瑞弗安可能一团糟,但其首款SUV看起来像明智的策略苦苦挣扎的澳大利亚钴矿商指责中国过剩产能导致裁员特斯拉的德国工厂继续停产,前景进一步受挫优步敦促汽车制造商继续推动电动汽车加速器华为在电动汽车销售榜上的崛起表明这家科技巨头在全球最大的电动汽车市场取得了一些令人印象深刻的进展。这也对李光新能源、蔚来和小鹏等仍年轻的电动汽车制造商构成威胁。李光新能源公司刚刚实现了盈利,而蔚来一直在挣扎。其去年的年度亏损扩大到207亿元人民币(29亿美元)。
爱拓M5电动汽车的内饰。来源:彭博社阅读更多: 华为在爱拓取得即时成功后推出另外两款中国电动汽车
市场领导者 比亚迪股份有限公司,提供电池电动汽车和插电混合动力汽车,月销量达到121,748辆。
特斯拉公司在其上海工厂的出货量则下降至60,365辆 —— 在农历新年假期销售淡季中达到一年多来的最低水平。其中,30,224辆用于出口,30,141辆用于内部出货。
阅读更多: 特斯拉提供中国激励措施以提振销售,因电动汽车增长放缓
根据中国乘用车协会周五发布的数据,除小型货车外,2月份零售乘用车出货量较去年同期下降21%,达到110万辆,也比1月份下降了46.2%。
汽车销售在农历新年旅行高峰期通常会显著放缓,人们会回到家乡或者暂时不购买汽车,希望会有新的激励和折扣。
总体而言,中国新能源汽车销量同比下降11.6%,达到38.8万辆。