比亚迪(1211 HK)访问墨西哥瓦哈卡州,考虑作为电动汽车工厂的潜在地点 - 彭博报道
Amy Stillman, Michael O’Boyle
中国顶尖的电动汽车制造商比亚迪公司派遣代表团前往墨西哥哈利斯科州考虑在那里建立电动汽车工厂。
中国公司高管上周与州政府官员会面,据罗伯托·阿雷切德拉,哈利斯科州经济发展部长称,该公司还与已经在哈利斯科州的中国供应商会面,如海天,后者生产汽车零部件机器,他在接受采访时说。
“该公司对教育中心数量、他们可能建厂的地点附近的人口数量进行了非常深入的分析,” 阿雷切德拉说。“他们看到了该州的生态系统、基础设施。”
BloombergHyperdriveRivian让乔治亚成为电动汽车中心的梦想变得不确定KKR旗下荷兰自行车制造商陷入困境,放贷方寻求建议华为的电动汽车连续第二个月在中国新兴品牌中排名第一Rivian可能一团糟,但其首款SUV看起来像明智的策略巴西建立的电动汽车工厂支付的费用相似,据一位要求匿名的知情人士透露,因为谈判并未公开。
比亚迪代表拒绝就哈利斯科之行、工厂潜在成本或其他可能考虑建立电动汽车工厂的墨西哥州发表评论。比亚迪美洲区首席斯特拉·李在一份向彭博社发表的声明中表示,该汽车制造商最近将Dolphin Mini车型引入墨西哥,包括访问“公司正在探索商机的墨西哥共和国各州,旨在贡献创新和技术。”
墨西哥看到了来自中国和西方汽车制造商的投资激增。特斯拉正在新莱昂州建造一个超级工厂,预计将在几个阶段投资100亿美元。根据新莱昂州政府的说法,特斯拉的初始投资将达到45亿美元。
包括比亚迪、奇瑞汽车和江淮汽车在内的中国竞争对手也在墨西哥迅速增加销量,并计划在该国开设生产设施。
哈利斯科州已经吸引了许多电动汽车行业的公司,并正在积极与特斯拉合作,以增加其供应商基础。
“我们与特斯拉合作已经很长时间了,并且继续与他们合作,” Arechederra说道。他提到了已经在该州建立的公司,如特斯拉供应商 USI,中国的 福田,他们正在那里组装电动公交车和货车,以及 贝卡,他们正在与福田合作。
哈利斯科正在制定激励措施,以促进电动汽车投资,包括建立一个平台帮助公司招聘工人,并在关键市镇设立11个商务联系办事处,Arechederra说。瓜达拉哈拉机场正在进行翻新,该州靠近曼萨尼约港口,为中国公司提供了物流优势,他补充道。