本田、日产联手推出电动汽车,以应对中国的强大竞争对手 - 彭博社
Supriya Singh, Nicholas Takahashi
日产首席执行官内田(左)和本田首席执行官三部在3月15日的新闻发布会上。摄影师:Kosuke Okahara/Bloomberg本田汽车公司和日产汽车公司正在合作开发电动汽车技术,力求跟上中国同行在向清洁能源的快速转变中的步伐。
这两家汽车制造商将在电池电动汽车的核心技术上展开合作,包括软件,他们在周五的一份声明中表示,已签署了战略合作备忘录。
日本制造商在中国面临来自本土新进入者的激烈竞争,迫使它们削减生产和人员配备,或者像三菱汽车公司那样完全撤出。据报道,本田和日产计划在全球最大的汽车市场削减产能,因销售额下降,而中国的比亚迪股份有限公司本月宣布计划在日本推出新车型并扩大其经销网络。
BloombergHyperdrive小米撼动中国电动汽车行业,让竞争对手小鹏紧张澳大利亚矿商在价格上涨之前出售锂汽车制造商仍在解决欧洲的电动汽车充电问题据当地媒体报道,日产和本田正在考虑在日本进行电动汽车合作汽车制造商将决定最终是否建立合资企业以及在哪些地区他们将进行合作,本田总裁三部俊宏在一次新闻发布会上宣布合作时表示。他补充说,这两家公司在1月中旬开始讨论,因为商业环境变化迅速。
“市场上出现了新的参与者,我们意识到无法应对它们的公司将无法生存,” 三部表示,他提到尼桑和本田不同的企业文化是需要克服的挑战。
这笔交易有利,因为“双方都陷入困境,”东海东京情报实验室的高级分析师杉浦圣二表示。他说,如果他们在电池方面合作,那将“节省大量成本”。
“想象一下未来这对组合将会一起做哪些各种冒险,以对抗丰田,”杉浦说。
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去年,比亚迪超越了埃隆·马斯克的特斯拉公司成为全球最大的电动汽车制造商,这给传统品牌带来了压力。
本田去年搁置了与通用汽车公司开发价格实惠的电池动力汽车的计划。在GM的Cruise部门的加利福尼亚许可证被暂停后,这两家汽车制造商也可能推迟在东京中心部署自动驾驶出租车。
“我们意识到在快速变化的环境中没有太多时间(采取行动),”日产首席执行官内田诚说,补充说公司与雷诺集团和三菱汽车的联盟将保持不变。