赫兹（HTZ）在电动汽车赌注失败后换掉CEO斯蒂芬·谢尔-彭博报道

Stephen Scherr摄影师：F. Carter Smith/Bloomberg赫兹全球控股公司在最近几个月开始解除一项灾难性的电动汽车投资后，正在更换首席执行官。

史蒂芬·谢尔（Stephen Scherr）在高盛集团工作三十年后担任赫兹首席执行官超过两年，决定辞职，这家租车公司在上周五晚间表示。它将由吉尔·韦斯特（Gil West）接替，后者曾是通用汽车公司的Cruise无人驾驶出租车部门的首席运营官。根据该声明，韦斯特还将于4月1日加入董事会，这一消息证实了彭博此前的报道。

彭博社Hyperdrive尽管放缓，EV繁荣不会停止，Blink Charging首席执行官表示本田、日产联手推出电动汽车，以应对中国巨头小米撼动中国电动汽车行业，让竞争对手小鹏汽车紧张澳大利亚矿商在价格上涨之前出售锂59岁的谢尔在赫兹破产后几个月加入，并开始对电动汽车进行大胆投资。在新东家Knighthead Capital Management和Certares Management的控制下，这家租车公司宣布计划从特斯拉公司订购10万辆汽车，导致该汽车制造商的市值一度飙升至1万亿美元以上。

赛尔接手后的几个月里，Hertz加大了对电动汽车的投入，向中国吉利和瑞典沃尔沃汽车拥有的电动汽车制造商Polestar以及通用汽车GM大量下订单。

去年，特斯拉为了保持车辆销量的增长，大幅降低了整个产品线的价格，这导致了二手Model 3轿车和Model Y跨界车的转售价值大幅下降，而就在此之前，Hertz刚刚向其车队添加了数万辆这些车辆。

到了12月，Hertz开始出售2万辆电动汽车，约占其电动汽车车队的三分之一。德国的欧洲领先租车公司Sixt SE正在采取更加激烈的措施，完全淘汰特斯拉。

Hertz在一月宣布了其电动汽车出售计划，称需求乏力、折旧成本高昂且维修费用昂贵。总部位于佛罗里达州埃斯特罗的公司承担了2.45亿美元的费用，并报告了自疫情爆发以来的

Hertz在电动汽车计划失败后更换CEO

自疫情爆发以来的第四季度业绩最差

来源：彭博社

纽约时间周五普通交易结束后，赫兹股价下跌了2%。

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谢尔的继任者韦斯特是通用汽车九名Cruise高管之一，他们在去年年底被解雇，加州监管机构指控该公司隐瞒了一辆自动驾驶车辆撞击并拖行行人的信息 。在2021年初加入Cruise担任首席运营官之前，韦斯特曾在达美航空公司担任同样职位。在那里，他在与西北航空公司的整合中发挥了重要作用，并被认为提高了效率和表现。

达美航空公司首席执行官埃德·巴斯蒂安在一次采访中表示：“吉尔是一个出色的运营者。我们共事了十几年。他是一个创新者，热爱技术，一丝不苟，充满好奇心，喜欢挑战 —— 这些都是很棒的品质。”

甚至在完成对赫兹的收购之前，Knighthead的汤姆·瓦格纳和Certares的格雷格·奥哈拉已经确定韦斯特是首席执行官候选人，并与他商谈离开Cruise的事宜，据两位知情人士透露，当时通用汽车有着机器人出租车的宏大计划，不愿放走韦斯特。因此，投资者任命了曾经领导过福特汽车公司的马克·菲尔兹担任赫兹的临时首席执行官，并进行了全面的首席执行官搜索，最终于2022年2月确定了谢尔。

他离开Cruise后，瓦格纳和奥哈拉再次接触West，他们相信由于他对电动汽车的第一手经验和对电气化风险的欣赏，他将是更合适的人选。消息人士称，他们喜欢West作为佛罗里达西南部居民，不必长途跋涉到赫兹总部。

West将成为一系列赫兹首席执行官中的最新一位，他的任务是将公司打造成一个更具盈利能力的竞争者，与私人控股的Enterprise Holdings Inc.和Avis Budget Group Inc.竞争。

在Knighthead和Certares介入将赫兹从破产中解救出来之前，亿万富翁投资者卡尔·伊坎努力提升这家有着一个世纪历史的企业，作为其控股股东。错误判断汽车市场曾经让赫兹蒙受损失，包括在约翰·塔格领导下，伊坎在2014年任命为首席执行官的前美国联合航空公司首席运营官。

塔格从被解雇的首席执行官马克·弗里索拉那里继承了老化的车队，并大量采购乘用车，而消费者口味却转向了运动型多用途车。他在这个职位上只坚持了两年多一点。

赫兹表示，舒尔将协助首席执行官过渡，直到他于3月31日离开公司和董事会。

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