日产计划到2027年将销量提高100万辆 - 彭博社
Supriya Singh, Masatsugu Horie
上野川的日产智能工厂。
摄影师:Akio Kon/Bloomberg日产汽车公司正计划在三年内额外销售100万辆汽车,以期重拾市场势头并提高盈利能力。
这一目标是作为该汽车制造商新三年计划的一部分于周一公布的,该公司总部位于横滨的公司表示,通过推出数十款新车型(包括更具成本效益的电动汽车)和建立合作伙伴关系,在该期间实现至少6%的营运利润率。
“如果我们继续以同样的方式做事,就无法成功,”日产首席执行官内田诚在横滨附近的厚木开发中心举行的新闻发布会上表示。
BloombergHyperdrive特斯拉的市场故事关乎增长。现在这受到质疑日产因向公司支付不足而无法获得减税优惠:读卖马斯克表示特斯拉将于8月8日推出一直承诺的自动出租车埃隆·马斯克否认特斯拉正在取消价格较低的汽车的报道上个月,日产将其年度销售目标第二次下调至355万辆,原本为370万辆,最初为400万辆,截至本月结束的财政年度。这家汽车制造商在中国市场销量急剧下降,原因是激烈的竞争和一次被描述为暂时性的物流中断。尽管如此,由于成本削减措施,它仍在预测在该期间实现更高的营运利润。
在当前不确定的全球汽车市场中,“我们必须改变我们的方式来与比亚迪等公司竞争,”宇田在接受彭博新闻采访时说。他补充说,日产必须在方法上“灵活”。
上周,宇田和本田汽车总裁三部俊宏宣布合作开发电动汽车技术。这两家竞争对手最初签署了谅解备忘录,表示他们将在电池电动汽车的核心技术上进行合作,包括软件。“我们都意识到与新的全球竞争对手竞争的紧迫感,”宇田在采访中说。
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在简报中,宇田表示他希望加强日产在拉丁美洲、东南亚和印度的地位,与现有合作伙伴雷诺和三菱汽车公司合作。
日产表示,计划通过“新业务创投”在2030财年前实现2.5万亿日元(1650亿美元)的新增收入。这家汽车制造商计划在未来三年推出30款新车型,其中16款将是电动汽车。
日产全球车辆销量一直呈下降趋势
日本汽车制造商寻求在三年内增加100万辆
来源:日产
日产还希望将下一代电动汽车的成本降低30%,并计划在2030财年实现电动汽车和燃油车之间的成本平价。为支持其对电动汽车的关注,日产计划在电池容量上投资超过4000亿日元,并计划在2028年4月开始推出搭载固态电池的车辆。
在这一推动背后,是来自中国的激烈竞争,比如比亚迪和其他电动汽车制造商正在以更实惠的价格建造和销售电动汽车。
为了在中国市场竞争,日产表示将推出八款“新能源”车型,并计划从2025年开始出口在中国生产的汽车,目标是每年出口10万辆汽车。日产计划到2027年3月在中国实现年销量100万辆,目前每年销售约80万辆。
为了实现目标,日产将依靠合作伙伴,包括其中国合资企业,制造增加产量的一半,内田在采访中表示。
日产还计划通过2027年3月在北美地区增加33万辆销量,并在美国投资2亿美元。汽车制造商表示,2023年在北美地区销售了1,233,572辆汽车。