波音需要更快地行动，找到CEO卡尔霍恩的继任者 - 彭博社
Thomas Black
波音公司的董事会需要尽快找到首席执行官戴夫·卡尔霍恩的继任者。
摄影师：安娜·蒙尼梅克/盖蒂图片社
波音公司终于走上了正确的道路，但需要更多紧迫感来恢复客户和投资者的信心。
备受困扰的飞机制造商周一表示正在整顿，此前航空公司客户上周与董事会会面后做出了这一宣布。航空公司领导显然传达了他们不再相信首席执行官戴夫·卡尔霍恩和商用飞机负责人斯坦·迪尔能够扭转这家有着108年历史的公司的局面。
彭博观点投资者并不总是能够信任数据，而这没关系银行的新伎俩不会让它们的风险消失多元化不是唯一的公司多样化途径曝光房地产经纪人后，取消抵押利息抵扣迪尔立即退休，主席拉里·凯尔纳将不再寻求连任，但波音表示将继续留任卡尔霍恩直到年底，同时寻找继任者。这样的时间对于让一家已经摇摇欲坠的公司处于悬而未决的状态来说太长了。
波音一直在努力解决自两起737 Max飞机的两起悲剧事故以来的严重质量问题，但最后一根稻草是当工人们未能在阿拉斯加航空公司的一架飞机上安装机身面板的螺栓时到来。那个机身面板，大小如飞机门，于1月5日的一次飞行中在空中脱落，令航空业震惊，此前卡尔霍恩和迪尔多次承诺他们的重点是恢复高质量生产。然后，美国联邦航空管理局对波音及其供应商的严厉审计促使航空公司首席执行官采取行动。
卡尔霍恩在一份备忘录中对公司员工说了正确的话：“我们还必须在公司的每个层面灌输对安全和质量的全面承诺。” 缺少的是承认他可能是问题的一部分。可以肯定的是波音公司不能拖延继任直到年底。 即将上任的主席史蒂夫·莫伦科夫和董事会的其他成员需要更快地行动，并在十二月底之前找到一位经验丰富的转型专家。
波音公司开始CEO搜索的时机可能是完美的。 拯救通用电气公司的拉里·卡普将在下周完成他的繁重工作，将GE Vernova（Culp将其分拆为三个部分的标志性工业公司的能源部门）分拆出去。 当卡普在2019年接任GE首席执行官时，这家工业巨头似乎正陷入巨额债务之中，几乎没有希望获救。 偿还了1000多亿美元的债务，并将卡普的持续改进理念应用于大幅改善工厂运营后，GE公司现在站稳了脚跟。
卡普在去年年初将GE的医疗保健业务剥离出去，股价上涨了50%以上。 这将使这位杰出的转型专家负责经营GE航空航天业务，这可以说是传统GE帝国中最健康的部分。
61岁的卡普将具备独特的资格控制波音，并将这家飞机制造商恢复到世界顶级飞机公司的地位。 他成功地将鲜为人知的Danaher Corp.打造成一个市值1830亿美元的巨大生命科学公司，同时孵化了工业分拆公司Fortive Corp. 在复兴GE的同时，他获得了宝贵的航空航天行业经验。
波音公司必须支付一大笔钱才能让卡尔普离开通用电气航空部门。挑战可能会吸引他。毫无疑问，如果卡尔普能够在通用电气取得成功后修复波音，他将成为美国最伟大的商业领袖之一。
虽然卡尔普是最明显的候选人，但一个黑马是戴夫·科特，他在世纪之交扭转了摇摇欲坠的霍尼韦尔国际公司。退休后，科特创立了Vertiv，这是一家热门股票，因为它为数据中心提供设备。
科特在霍尼韦尔的日子里了解航空航天行业，该公司供应包括喷气发动机和驾驶舱控制在内的众多飞机部件。唯一的缺点是科特已经71岁了，作为Vertiv的董事长处于半退休状态。说服他可能会有难度。当被问及是否愿意接手并领导波音时，他在一封电子邮件中简洁地回答：“不！”
关键是，波音需要迅速找到一位强有力的候选人来扭转局势。公司无法承受拖延的过渡，尤其是直到12月。公司将受益于一位有经验的新CEO，他能够扭转陷入困境的公司 —— 就像卡尔普或科特一样。
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