导致巴尔的摩桥倒塌的船只有不良历史-彭博社

撞击并摧毁巴尔的摩一座桥梁的船只有着丰富的历史，包括至少一次早期碰撞和推进方面的担忧。

目前尚不清楚是什么导致达利号撞上了弗朗西斯·斯科特·基桥，但视频显示在撞击前不久几乎所有灯光都熄灭了。这一事件对美国东海岸最繁忙港口之一的航运造成了干扰，也对道路运输造成了影响，因为它切断了巴尔的摩周边主要高速公路的一个关键环节。

观看：集装箱船达利号撞上了巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基桥。

据VesselFinder报道，2016年，达利号在安特卫普港解缆操作中撞上了一堵石墙泊位。这艘于2015年建造的船只，尾部和船尾受损但仍然漂浮。然后对船只进行了修复。

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《华盛顿邮报》报道称，这艘船在那次事故后被卖给了总部位于新加坡的Grace Ocean Private Ltd.。Grace Ocean目前尚未就此事置评。

最近，机械问题引起了关注。去年六月，在智利圣安东尼奥进行的例行安全检查发现了与达利号推进和辅助机械相关的一些仪表和温度计问题，根据促进安全航运的组织东京MoU的说法。这些问题并不足以扣留这艘悬挂新加坡旗帜的船只，目前尚不清楚具体是什么问题。

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Odd Lots: Sal Mercogliano 谈论巴尔的摩桥梁倒塌（播客）

29分34秒

去年年底美国海岸警卫队进行的一次标准船舶检查未发现任何缺陷，Equasis海事数据库显示。

巴尔的摩港口因桥梁倒塌而无限期关闭

货船和大部分巴尔的摩航运基础设施被困在倒塌的Key桥后面，除了Tradepoint Atlantic码头

来源：IHS Markit；Wood Mackenzie/Genscape；巴尔的摩港口目录；马里兰州港口管理局；马里兰州交通部；Google Earth

注：船只位置截至美国东海岸时间上午10点。拖船、巡逻艇和浮标船未标注在地图上。

新加坡政府在一份声明中表示，记录和法定证书显示，达利号的结构完整性和设备功能在巴尔的摩事件发生时是有效的。该船还在去年6月和9月通过了两次外国港口检查，尽管在船只离港前修复了一个燃油压力监测仪表的故障。

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达利号由Synergy Marine管理和运营，并租给丹麦航运巨头A.P.穆勒-马士基公司。Synergy Marine的一位驻伦敦发言人表示，该船在最新事故发生时搭载了约4900个集装箱。公司高管正在前往事故现场评估情况。