壳牌公司对荷兰法院要求加快减排的判决提起上诉 - 彭博社
Laura Hurst, Diederik Baazil
壳牌已经表示计划出售1,000家零售站点。
摄影师:Sarah Pabst/Bloomberg壳牌将于周二与荷兰地球之友分部对抗,上诉一项具有里程碑意义的2021年裁决,要求这家石油和天然气巨头在本十年末前削减排放。
这一决定可能成为欧洲石油行业的一个转折点,在疫情期间,主要公司纷纷转向清洁能源,但随着油气价格飙升创下历史纪录,它们又重新转向化石燃料。就在上个月,壳牌放宽了未来十年减排目标。
BloombergGreen新的太阳能电池板贸易战逼近,行业团体警告纽约地区遭遇140年来最大的4.8级地震法国将援助欧洲太阳能电池制造商以减少中国的主导地位哥伦比亚首都因水库水位降至“危急”水平而实行水量配给2021年,海牙的三名法官裁定壳牌必须在2030年前将排放量从2019年水平减少45%。这相当于每年7.4亿吨二氧化碳,超过了德国的排放量。这比公司目前计划的2030年碳强度减少15%至20%要雄心勃勃得多,不一定是总排放量。
壳牌最近的行动凸显了裁决的必要性,地球之友荷兰分部Milieudefensie的负责人唐纳德·波尔斯(Donald Pols)表示。
通过削弱其排放目标,“壳牌证实了我们的论点的基础——存在监管漏洞,”波尔斯在阿姆斯特丹的一次采访中说道。“这是对气候和所有受气候变化影响的人的一种挑衅。”
壳牌认为世界需要紧急行动应对气候变化,但“我们在如何实现这一目标上有不同看法,”公司发言人表示。“我们对裁决提出上诉,因为我们认为这不是能源转型的正确解决方案。这对应对气候变化是无效的,甚至是适得其反的,而且在荷兰法律下没有法律依据。”
减排
甚至在壳牌的排放目标被削弱之前,它就因为基于每单位能源产生的碳排放量而受到批评。这意味着公司理论上可以通过在短期内提高生产量来增加绝对排放量,即使他们满足了减少碳强度的承诺。
“壳牌的气候政策已经低于标准,而随着新任CEO的上任,情况变得更糟,”波尔斯说。
该公司表示,在涉及到其2050年净零排放目标时,针对其销售的能源产品的碳强度和减少绝对排放之间没有区别。
壳牌和Millieudefensie将在法庭上对峙,直到4月12日。对公司来说,胜诉将为首席执行官Wael Sawan提供更多空间,以实现其优先提高投资者回报的目标。如果判决得到维持,壳牌将有六年的时间来遵守裁决。
法院的判决指出,壳牌必须减少三种类型的碳排放。第一范围是直接来自他们自己运营的排放,第二范围是来自他们使用的能源的排放,第三范围是来自他们供应链和客户的排放。壳牌的绝大部分排放,约占90%,属于第三范围。
法官没有规定壳牌必须如何削减其排放量。法院强加了一项“尽最大努力义务”,这意味着壳牌必须“通过壳牌集团的企业政策施加影响,例如对供应商施加要求”来解决第二和第三范围的问题。
燃料零售
如果壳牌输掉上诉,Millieudefensie将鼓励该公司减少其化石燃料生产。
“对于壳牌来说,不投资于新的石油和天然气项目将是一个简单的开始,”Pols说。“这应该是理所当然的。”
然而,公司遵守裁决的最简单方式可能是出售其第三范围排放量最大的来源——燃料零售站点。
“任何石油公司实质性减少第三范围排放的唯一途径是剥离,”晨星公司股权研究主管Allen Good说。*“*剥离零售业务将在很大程度上实现这一目标”,因为壳牌的加油站通过销售精炼产品产生大量排放,即使它们并非生产这些产品,他说。
零售业务的大规模出售可能会迅速减少壳牌的范围3排放,但对气候没有影响,因为这些站点将继续向客户供应燃料。
壳牌已经表示计划在未来两年内出售1000家零售站点,以响应对电动汽车充电桩需求的增长,这相当于其经营站点的约4%。这些出售将帮助公司实现其新的雄心,即到2030年将其石油产品的使用绝对排放量减少多达20%,与2021年相比。
出售零售业务对财务影响有限。去年,壳牌仅有11%的现金流来自其营销部门,其中包括道路燃料销售、电动汽车充电、润滑油以及一些低碳产品。将近四分之三的现金流来自石油和天然气的生产。
根据晨星公司的Good的说法,这样的剥离也可能适得其反。“壳牌计划在这些地点提供电动汽车充电,这当然最终会降低它们的碳强度,并促进更广泛的电动汽车采用。”