法拉利开设电池实验室，电动超级跑车竞争加剧 - 彭博社

法拉利NV揭开了一个新的实验室，用于研究锂电池单元，以便在明年底之前生产其首款全电动超级跑车。

法拉利周一表示，由博洛尼亚大学科学家领导的这个设施将专注于分析固态、快速充电、热充电和电池安全性能。

这个研究中心可能加速首席执行官贝内代托·维尼亚（Benedetto Vigna）将法拉利（以其嘹亮的12缸发动机而闻名）带入电动世界的努力。该公司计划在明年第四季度推出其首款全电动汽车。

彭博社超驱动特斯拉的市场故事关乎增长。现在受到质疑尤米新闻：尼桑因向公司支付不足而无法获得减税马斯克表示特斯拉将于8月8日推出一直承诺的自动出租车埃隆·马斯克否认特斯拉正在取消价格较低的汽车的报道竞争加剧。中国比亚迪股份有限公司于2月推出了一款高性能电动汽车，售价168万元人民币（23.3450万美元），以挑战法拉利和兰博基尼。虽然这两家制造商都推出了混合动力车型，但他们尚未推出全电动超级跑车。

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这个名为E-Cells Lab的新研究中心可能有助于加快法拉利的计划。该公司表示将与其电池供应商分享研究结果，以提高在马拉内洛组装的电池的性能，该公司正在那里建造一个新工厂，用于生产混合动力和电动汽车。研究的任何应用也将与技术合作伙伴荷兰芯片制造商NXP半导体公司分享。

传统汽车制造商一直在推进用于大众市场车辆的电池技术，而高性能汽车有不同的需求，比如应对更高的温度。2021年，保时捷控股了德国锂离子专家Custom Cells GmbH，以为其顶级车型生产电池。

Vigna在一份声明中表示，法拉利的新实验室将为电化学领域做出重要贡献。

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法拉利上个月表示，正在与SK On合作开发电动超级跑车的电池。这家韩国公司多年来一直是法拉利的供应商，为2019年推出的SF90 Stradale插电混动车型提供电池。