印度泰米尔纳德邦将全力吸引马斯克-彭博社

埃隆·马斯克摄影师：Maja Hitij/Getty Images订阅印度版新闻简报，由Menaka Doshi撰写 - 一份内幕指南，介绍新兴经济强国、其背后的亿万富翁和企业，每周发送一次。

印度南部的泰米尔纳德邦将积极推销自己作为特斯拉公司的制造基地，有关这家美国公司计划投资的猜测在亿万富翁埃隆·马斯克访问之前不断升温。

“泰米尔纳德邦将争取所有全球汽车巨头的电动汽车制造机会，”T. R. B Rajaa，该邦工业部长在被问及特斯拉是否在他的关注范围内时表示。他补充说，这个常被称为印度的底特律的省份拥有国内“最好的电动汽车政策和生态系统。”

彭博社Hyperdrive福特降低F-150插电式皮卡价格，因电动汽车需求下降起亚的澳大利亚皮卡瞄准国民对油耗大卡车的喜爱斯泰兰蒂斯首席执行官警告称，如果意大利建设中国电动汽车工厂，将会带来痛苦宝马电动汽车销量激增，而竞争对手因需求疲软而苦苦挣扎特斯拉首席执行官将访问印度，并与寻求连任的总理纳伦德拉·莫迪会面，后者将在本月晚些时候开始的联邦选举中寻求第三个任期。吸引这家电动汽车巨头的投资将增强莫迪的信誉 - 以及任何可能设立工厂的邦的信誉 - 表明他对商业友好，并支持创造就业。

泰米尔纳德邦的首府金奈正在吸引特斯拉考虑到它已经是尼桑汽车公司、雷诺公司、现代汽车公司和宝马公司的制造设施所在地，以及为它们提供零部件的供应链。但它将面临来自其他印度邦的激烈竞争，这些邦也在向马斯克提出请愿。

特斯拉一直在考虑在印度建立电动汽车工厂，但尚未做出明确承诺。作为世界第三大温室气体排放国，印度正在寻求实现经济脱碳，并在2070年前实现净零排放。印度，也是世界上人口最多的国家，被视为特斯拉的潜在新增长驱动器，因为中国和美国的电动汽车销量增长出现波动。

相比之下，印度对电动汽车的需求仍在增长。印度上个月还降低了电动汽车的进口税，并表示，为了获得税收优惠，外国公司必须投资至少415亿卢比（5亿美元），并在三年内从当地工厂开始生产电动汽车。

泰米尔纳德邦已经是该国的汽车之都，”Rajaa说。现在“我们将努力使该邦成为电动汽车之都。”