舒尔茨前往中国，旨在缓解贸易紧张局势 - 彭博社

奥拉夫·肖尔茨于4月13日在勃兰登堡州的舍内费尔德登上一架飞往中国的飞机。

摄影师：迈克尔·卡佩勒/图片联盟/盖蒂图片社德国总理奥拉夫·肖尔茨本周将向中国传递一个微妙的信息：北京尚未采取行动来终止歧视性的商业做法，如果不这样做，将导致紧张局势升级。

在担任总理的第二次访华期间，肖尔茨将警告中国国家主席习近平，他需要尽快采取行动，以避免欧盟对贸易关系进行再平衡的关税，包括对电动汽车的关税，根据参与筹备工作的人士透露，他们要求不透露身份以讨论机密计划。

欧盟越来越担心中国在关键领域使用大规模的公共支持，并在最近几个月加强了立场。尽管在中国开展业务的条件越来越困难，但去年中国仍然是德国最大的贸易伙伴，贸易额超过2500亿欧元（2660亿美元）。

肖尔茨将于周日抵达中国，并访问重庆、上海和北京，他将告诉习近平和李强总理，他支持自由和公平贸易，但将避免任何可能被视为削弱欧盟在商业上更强硬立场的行动，据知情人士透露。

相反，他将告诉中国官员，通过减少产能过剩，给予非中国公司与本地制造商同等的优势和补贴，有助于避免可能爆发的贸易战，符合中国自身利益。

欧盟占中国电动汽车出口的约三分之一

来源：中国海关数据，由彭博社分析

注：采用12个月滚动平均值以平滑季节性波动

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周三由德国商会发布的一项调查显示，在中国运营的两家德国公司中有三分之二表示他们面临不公平竞争，这可能推高成本并侵蚀利润率。

中国汽车制造商比亚迪股份有限公司至少获得了34亿欧元的直接政府补贴，作为北京主导电动汽车和其他清洁技术的努力的一部分，根据同一天发布的另一项研究。

欧盟过去一年通过贸易工具和启动其经济安全战略，不断增强与中国的经济影响力。

“如果欧洲最大经济体的领导人向北京发出不同的信号，这种杠杆作用很快就会受到破坏，”柏林的欧洲-中国关系分析师诺亚·巴金在Rhodium Group说。

这就是为什么布鲁塞尔的外交官们将密切关注舒尔茨和习近平在北京的会谈，以及几周后法国总统埃马纽埃尔·马克龙和习近平在巴黎的会谈，巴金说。“欧洲在中国问题上的团结岌岌可危，”他补充道。

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随同舒尔茨出访的高级经理中包括西门子公司、拜耳公司、默克公司、宝马公司和梅赛德斯-奔驰集团的首席执行官，据知情人士透露。

大众汽车公司表示，首席执行官奥利弗·布卢默因日程冲突将不会加入代表团。

他的缺席正值欧洲最大汽车制造商试图遏制关于其在全球最大汽车市场份额下降的生存危机。布卢默正准备在4月24日在北京举办中国资本市场日的演示，然后参加北京车展。

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VW继续面临对其在中国遥远的新疆省的存在进行审查，那里政府被指控针对主要是穆斯林维吾尔族少数民族进行广泛的侵犯人权行为。

VW在二月宣布正在考虑各种选项 关于其在新疆的业务。此前有媒体报道称，它与当地合作伙伴在吐鲁番市建造的巨大汽车测试赛道是使用强迫劳动建造的。

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在对俄罗斯对乌克兰的战争存在不同看法的情况下，舒尔茨还希望评估北京是否愿意利用其对莫斯科的影响力，并加入国际努力，为六月中旬的乌克兰高级别和平会议。

Joerg Wuttke，前中国欧盟商会主席，预计总理将就乌克兰战争及其对欧洲的影响提出强有力的论点，但不预期北京会有任何立场转变。

“中国人不能在与俄罗斯人的关系上有丝毫改变，” Wuttke 在北京表示。“他们不能换马。”