七大公司的收益在股市关键时刻到来 - 彭博社
Monica Raymunt
纽约的纳斯达克市场。
摄影师:迈克尔·纳格尔/彭博社罗伯特·博世有限公司正在加大对汽车主营业务以外领域的投入,其中像大众汽车集团和宝马集团这样的客户正面临电动汽车需求疲软的挑战。
这家全球最大的汽车零部件制造商正在投资基因检测、氢能和热泵,以确保在汽车行业增长放缓的情况下实现增长,而汽车行业——博世营收的一半以上来自该行业——消费者开始节制支出。
“对于2024年,我们并不指望有任何经济顺风,”首席财务官马库斯·福尔施纳周四表示,他指出全球经济增长疲软,车辆生产停滞不前,机械工程市场持续疲软。
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汽车制造商和供应商正在进行战略调整,电动汽车的需求发展速度比预期慢。较高的利率已经开始对消费支出产生影响,汽车制造商因长期芯片供应危机而积压的订单已经消失。
博世表示,很可能无法与去年的5.3%的运营利润率相匹敌,根据一份收益声明。博世和德国同行大陆集团和ZF弗里德里希斯哈芬集团正在实施裁员和节约措施以抵消对新技术的投资。
“我们看到,气候行动不再是政治议程的唯一问题,”首席执行官斯特凡·哈通在供应商年度新闻发布会上表示。 “一些市场发展太慢 - 这是电动汽车的情况,对于氢能和热泵也是如此。”
在医疗领域,博世正在投资于分子诊断,以测试基因特征以及自动化测试多耐药细菌。在大流行期间,该公司提供了快速检测设备来检测冠状病毒。
大科技公司的收益将在下周公布,这正是投资者寻求人工智能驱动的反弹的时机,因为标普500指数正在经历一年多来最糟糕的一周。
微软公司,Meta平台公司,谷歌母公司Alphabet公司和特斯拉公司,所有这些公司都属于所谓的七巨头科技公司集团,将在下周报告。科技股正在抛售,纳斯达克100指数在连续四周下跌中创下了自2022年11月以来的最大周跌幅,这是自2022年12月以来最长的跌势。即使是人工智能宠儿Nvidia公司也受到打击,周五暴跌10%,抹去了市值2120亿美元,创下了自2020年3月疫情以来最糟糕的一天。