苏格兰放弃“遥不可及”的2030年气候变化目标 - 彭博社

苏格兰阿盖尔郡Portavadie的泥炭地区。

摄影师：Jonne Roriz/Bloomberg一名司机在迪拜遭遇暴雨后放弃车辆，步行穿过深水。

摄影师：Christopher Pike/Bloomberg苏格兰政府取消了到2030年将碳排放减少75%的计划，承认这一目标无法实现，并表示需要重新调整应对气候变化的方法。

苏格兰国民党的零净排放部长Mairi McAllan在周四在爱丁堡的苏格兰议会上发表讲话，表示政府仍致力于在2045年消除温室气体排放，但必须制定新的途径实现这一目标。

此举发生在英国气候变化委员会警告苏格兰不太可能实现从1990年水平削减75%排放的2030年目标之后，因为所需的削减加速度不具备“可信度”。

BloombergGreenPG&E、Edison、加利福尼亚申请20亿美元美国电网补助云种子如何增加降雨量 — 以及为何引起争议迪拜创下的降雨记录淹没房屋，停止航班迪拜因洪水袭城而陷入瘫痪麦卡伦提出了一系列措施来应对车辆和农业排放，以及一个新的碳预算制度，他试图将来自英国中央政府的资金削减归咎于撤退。

麦卡伦说：“我们被拖后腿了。我们试图实现社会和经济转型，但却被束缚住一只手。”

这一宣布还可能损害与苏格兰绿党的关系，该党在2021年与苏格兰民族党达成权力共享安排后参与苏格兰政府。他们达成的协议包括承诺采取措施“加快我们向净零排放的过渡。”

麦卡伦没有透露将取代2030年目标的具体目标，而是宣布计划引入一个五年预算制度，如果按照英国的国家方法进行建模，该制度将规定苏格兰在接下来的五年期间能够排放的总碳量，直至2045年。

她承诺将在“今年夏天”发布政府的最终能源战略，并宣布了以下计划：

• 到2024年推出额外的24,000个电动汽车充电点，将总数增加到四倍，以缓解驾驶员的“续航焦虑”
• 探讨建立苏格兰范围的公共交通一体化票务系统
• 发布一份削减汽车使用量20%的路线图
• 试点推出抑制甲烷排放的食品产品和添加剂以减少畜牧业排放
• 就对大型庄园征收新的碳土地税进行征求意见
• 要求获得公共支持的农场在2028年前进行碳审核

“我们接受CCC最近的重新表述，即本届议会的2030年临时目标已经不可实现，”麦卡伦说。“我们现在必须行动起来，以一个可行、公平和公正的速度和规模制定2045年的路线图。”

几十年前，人类开始使用化学物质来增强云的释放雨雪的能力，随着气候变化使一些地区变得更热更干燥，这项技术正在获得新的关注。尽管在一些国家（包括美国）很受欢迎，但云种植因可能导致过多降雨和增加污染等意外后果而备受争议。迪拜在进行云种植后，4月16日经历了创纪录的降雨导致洪水，尽管气象学家表示这不太可能对降雨产生重大影响。

围绕修改和控制天气的辩论，也被称为地球工程，随着清洁技术和减少温室气体排放的证据不足以阻止全球变暖，这一辩论变得更加激烈。那些赞成的人认为应对气候危机是如此紧迫，以至于任何选择都不应被排除在外，而那些反对的人则警告缺乏监管、意想不到的副作用以及将焦点从推动向清洁能源过渡转移开的风险。