特斯拉(TSLA)成绩:在盈利前暴跌43%后股价处于“无人之境”-彭博报道
Esha Dey
埃隆·马斯克以挑战现状而闻名 — 这正是特斯拉股东目前担心的事情。公司股票在过去七天中经历了自2022年底以来最长的跌势,暴跌近19%,对其商业策略产生了怀疑,因为电动车销售下滑。
最新的担忧?特斯拉首席执行官马斯克将在周二的财报电话会议上宣布取消推出更便宜车型的计划,转而专注于开发全自动驾驶车辆 — 这个项目将面临相当多的监管和商业障碍。
这将标志着与分析师们此前预期的主要分歧,并让公司在预计将报告自2020年大流行爆发以来首次季度销售下滑之际,没有近期增长的催化剂。
观看:特斯拉度过了艰难的一年,股价下跌超过40%,销售下滑,产品决策混乱,以及更多的降价。Craig Trudell报道。
“直到几周前,第一季度结果的关键焦点是特斯拉的车辆销售基本面,特斯拉面临极具挑战性的局面,交付严重失误,2024年销量无增长风险,以及对利润率的进一步压力,”巴克莱银行分析师丹·莱维说,他对该股票给予了中性评级。
莱维表示,这些问题已经不再是关注焦点,而是一个更大的问题:“投资论点的转变。”
这些担忧已经导致该股票今年迄今下跌近43%,至142.05美元,为15个月来的最低点。它是标普500指数中表现第二差的股票,仅次于Globe Life Inc.,一家被做空者瞄准的保险公司。
技术分析师表示,这种下滑增加了周二财报或马斯克电话会议中的任何失望可能会出现连锁反应的风险。对于他们来说,股价跌破150美元已经突破了一个关键支撑水平。
“该股票现在处于无人区,这里和100美元以下之间有一个巨大的空档,”Strategas Securities的ETF和技术策略师Todd Sohn说。
马斯克已经表示,该公司将在8月推出所谓的Robotaxi,但尚未澄清更便宜车辆的计划。特斯拉可能只是延迟生产价格更便宜的汽车,而不是彻底搁置。
但对特斯拉战略的担忧加剧了投资者的紧张情绪,此时该公司已经在应对增长放缓、利润率下降和销售额减少。本月初宣布的第一季度车辆交付量比分析师的预测低至少七年来的最多。
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在过去的12个月中,对第一季度收益的预期已经下调至每股52美分,是之前预期的一半。根据彭博社编制的数据,收入预测现在约为223亿美元,较之前下调了22%,而预计的自由现金流下滑了70%,约为6.54亿美元。
这就是为什么尽管最近下跌,特斯拉的股价仍然看起来很高,根据某些指标,以将近47倍的前瞻性收益,它比所谓的七巨头科技股中的每一家都要昂贵得多。
另一方面,负面情绪设定了一个相对较低的标准,为一次宽慰性反弹创造了可能性。
“围绕特斯拉的新闻和心理已经变得如此负面,以至于一个适度的错过可能已经被定价进去了,” Interactive Brokers LLC 的首席策略师Steve Sosnick说。
但情况并非如此。特斯拉股价在过去四个季度报告后的第二天至少下跌了9%,期权交易暗示着在周二公布数据后,股价可能会出现8%的涨跌。
短期看跌期权的需求大幅增加,支付10%跌幅的看跌期权溢价自去年11月以来最高。总的来说,这表明投资者更愿意为保护支付更多费用,以防股价下滑,而不是为获利而购买期权。
“收益非常关键,”Sosnick说。“如果我们遇到严重的失望,那么100美元很可能是下一个目标。”
科技每日图表
iPhone在中国市场跌至第三,一年前曾位居第一
来源:Counterpoint Research
苹果公司在中国的iPhone销量下降了19%,根据Counterpoint Research的数据,这是自2020年疫情爆发以来该设备在中国表现最差的一季。这家美国公司在市场上跌至第三位,与华为技术有限公司大致持平。
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周二到账收益
- 盘前
- Spotify
- Xerox
- 盘后
- Tesla
- Texas Instruments
- Seagate
- Enphase Energy
- Manhattan Associates
苹果公司的中国iPhone销量在三月季度下降了19%,根据一家独立研究公司的数据,这标志着自2020年疫情爆发以来该设备在中国的最差表现。
根据Counterpoint Research的估计,这家美国公司在这个激烈竞争的市场中跌至第三位,与快速崛起的竞争对手华为技术有限公司大致持平。整个市场扩张约1.5%,当地品牌包括荣耀手机有限公司和小米公司引领增长。