赫兹（HTZ）减少特斯拉电动汽车车队，录得亏损 - 彭博报道

赫兹全球控股公司报告的亏损几乎是分析师预期的三倍，因为它加快了电动汽车的销售，以减少过去一年拖累利润的特斯拉公司车型的车队。

该公司表示，每股亏损1.28美元，或3.92亿美元，而分析师预期每股亏损44美分。这家汽车租赁公司因额外持有待售的10,000辆电动汽车而计提了1.95亿美元的折旧费用。尽管公司达到了收入预期，但它正试图迅速摆脱对电动汽车的失败赌注，这导致了更低的租金率和更高的成本。

在纽约时间上午8:19，在常规交易开始之前，股价下跌了2.4%。截至周三收盘，赫兹今年已下跌了44%。

新任首席执行官吉尔·韦斯特似乎愿意在短期内忍受痛苦，以使赫兹的车队中拥有适量的电动汽车，并减少这些汽车对公司利润造成的损害。电动汽车的维修成本比传统燃油汽车高，而特斯拉降价去年后价值下降，并且今年继续如此。

“车队和直接运营成本拖累了本季度的业绩，”韦斯特在一份声明中说道。“我们正在解决这两个问题。”

“我们已经制定了正确的战略，我看到赫兹为股东创造可持续和更高收益的明确途径，”他说。

这需要时间，这意味着赫兹将在今年大部分时间里解除过去两年根据控股股东Knighthead Capital Management的要求进行的对电动汽车的大赌注。赫兹在2021年10月订购了10万辆特斯拉，希望价格保持稳定，租车人会抢购。结果却相反。

公司从未购买那么多车，现在正试图在年底前出售3万辆电动汽车。

赫兹表示，其每辆车的月折旧成本飙升至592美元，这在租车业务中是一个异常高的数额。部分原因是二手车价格在去年同期上涨了很多，当时公司在一些销售中赚了钱。赫兹表示，每辆车每月119美元的折旧费用与持有待售的额外电动汽车有关。

碰撞成本仍然是一个问题。公司的直接车辆运营费用上升了3%，达到14亿美元。公司表示，如果不是碰撞和维修费用，费用将保持不变。

除了公司的电动汽车问题，赫兹在其他领域的表现也下滑了。每日收入下降了7%，至56.68美元，车辆利用率略微下降至76%。租车公司希望达到80%或更高。

曾加大投入电动汽车的首席执行官Stephen Scherr，上个月辞职。曾是通用汽车公司Cruise robotaxi部门的首席运营官的West自4月1日起担任赫兹的最高职务。

马克·扎克伯格再次要求投资者保持耐心。然而，他们感到惊讶。

在Meta平台公司透露今年将花费比预期多数十亿美元 — 这主要是由对人工智能的投资推动的 — 公司首席执行官尽力安抚华尔街。但是，支出预测以及比预期慢的销售增长，导致周四盘前交易中股价暴跌多达15%。