2025年德国将承担额外80亿欧元的净新债务 - 彭博社

国会联邦议院所在地的国会大厦，柏林。

摄影师：Krisztian Bocsi/Bloomberg据知情人士透露，明年德国联邦政府将有更多的借贷余地，净新增债务将约为240亿欧元（258亿美元），而不是财政部在7月份预测的160亿欧元。

德国的“债务刹车”机制规定，在经济疲软时可以额外借贷，财政部长克里斯蒂安·林德纳将充分利用额外的80亿欧元，知情人士称，这些人要求不透露身份以讨论机密信息。

预计今年净新增债务约为400亿欧元，低于2023年的约700亿欧元，林德纳自2019年以来首次恢复了宪法借贷限制。明年增加借贷的计划首次被《明镜》杂志报道。

总理奥拉夫·肖尔茨领导的执政联盟由他的社会民主党、绿党和林德纳的自由民主党组成，旨在于7月初在内阁获得明年预算的批准，然后在8月中旬将其提交议会。

在达成协议之前，可能会有数周的党内争吵，其中大部分在媒体上展开，因为强硬的林德纳迫使他的内阁同僚节制支出。

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债务刹车被暂停，以帮助应对新冠疫情和能源危机的后果，但其恢复意味着明年所有部门（除了国防部）将再次需要少量资金。

国防部长鲍里斯·皮斯托里乌斯被排除在节约开支的行列之外，以使德国能够实现肖尔茨承诺的目标，即在较长时间内至少将国内生产总值的2%用于军队。

德国最新的预算困境是去年宪法法院关于使用表外资金的裁决彻底颠覆了政府的财政规划的一个迹象。

这一裁决意味着支撑联合政府政府蓝图的支出承诺突然受到了官员们认为已经规避的借款限制的约束。

2025年预算法案被送交议会后，预计将在年底前获得下议院（或布undestag）和上议院（即代表16个地区的布undesrat）议员的批准。

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泰晤士水务公司的债务危机正在危及未来五年需要投入的1000亿英镑（1250亿美元）用于修复英国摇摇欲坠的公用事业基础设施。

水公司已承诺将这笔资金用于修复漏水管道，建造新水库，并防止污水流入该国的海洋和河流，根据水务监管机构Ofwat的说法。但投资者警告称，如果政府强迫泰晤士水务公司的债权人承担损失，这笔资金可能无法立即获得。