马斯克访问中国时，特斯拉获得重要的数据安全许可 - 彭博报道

特斯拉公司在中国本地生产的汽车已经通过了一个关键的数据安全和隐私要求，这对埃隆·马斯克来说是一个提振，他在周末进行了突然访问北京，试图获得批准引入司机辅助软件，这可能有助于阻止该汽车制造商销售下降。

中国汽车工业协会在周日晚间的一份声明中表示，数据安全测试包括车辆如何收集“敏感个人信息”以及驾驶员是否可以轻松阻止汽车收集数据。过去，特斯拉的汽车曾因数据收集问题被禁止进入中国军事基地和一些其他政府场所。

彭博社Hyperdrive马斯克的中国之行取得成功，关键的自动驾驶障碍被清除马斯克突然访问中国，寻求特斯拉收入提升马斯克前往北京讨论全自动驾驶，路透社称特斯拉自动驾驶在召回后的几个月内发生20起事故马斯克于周日抵达中国，并会见了上海市委书记李强，后者帮助该公司建立了现在全球最大的工厂。

阅读更多： 马斯克突然访问中国，寻求特斯拉收入提升

据知情人士称，马斯克预计会与官员会面，讨论推出特斯拉市场的全自动驾驶系统，即FSD。虽然这一系列功能需要持续监督，不能使特斯拉完全自主，但该公司通过向美国消费者收取8000美元的全款购买FSD，或者每月99美元的订阅费，实现了增量销售。

访问是“一个分水岭时刻，”Wedbush Securities高级分析师丹·艾夫斯在接受彭博电视采访时表示。“这可能会在中国开启FSD，我认为这将是他们在FSD和自动驾驶方面真正可以抓住的黄金机遇，而这在中国一直是拼图中的一块缺失。”

批准FSD的举措将延伸马斯克通常在中国受到的热烈欢迎。特斯拉是中国唯一的全资外资汽车制造商，在建设上海工厂时获得了一系列激励措施，包括优惠贷款和无与伦比的行政审批速度。在疫情封锁期间，特斯拉还获得了特别援助，并且能够迅速提高工厂的产量，该工厂现在占全球交付量的一半以上。

尽管面临来自比亚迪等国内汽车制造商更激烈的竞争，特斯拉在中国这个全球最大汽车市场的份额在2023年第四季度从去年第一季度的10.5%下降到约6.7%，根据中国乘用车协会数据，这是根据彭博计算的。

特斯拉在经历自2020年以来首次同比下降的季度营收后，销售的汽车数量减少，即使降价也是如此。马斯克上周表示，公司将至少裁员10%，并计划加快推出新车型，包括价格更低的车型，这些车型可能在2025年初前或年底前推出。

埃隆·马斯克对中国的快速访问立即产生了回报，特斯拉公司清除了引入其驾驶辅助系统到全球最大汽车市场的两个关键障碍。

美国汽车制造商将与中国科技巨头百度合作，用于地图和导航功能，部署他们所称的全自动驾驶（FSD），根据知情人士透露。特斯拉还通过了中国的关键数据安全和隐私要求，这将有助于缓解一些关于推出FSD的担忧。