主要保险公司表示,俄罗斯石油价格上限日益难以执行 - 彭博社
Alex Longley, Julian Lee
莫斯科附近的石油货运铁路车厢。
摄影师:安德烈·鲁达科夫/彭博社全球保险业核心组织表示,七国集团对俄罗斯石油价格设定的上限越来越难以执行,这是迄今对旨在剥夺克里姆林宫石油美元的措施提出的最直接批评之一。
国际P&I俱乐部成员组织此前覆盖的大约800艘油轮已转移到所谓的“影子舰队”,该俱乐部在提交给英国政府有关对俄罗斯制裁有效性的调查的书面意见中表示。此外,保险公司无法核实交易商是否真正遵守价格上限。
国际P&I俱乐部的提交称,这一政策“随着更多船舶和相关服务进入这种平行贸易而变得越来越难以执行”。它“担心对七国联盟中公司的责任和义务增加将导致更多贸易活动和附属服务迁移到七国之外。”
影响力减弱
覆盖俄罗斯石油运输的油轮份额,由国际P&I俱乐部成员提供
来源:彭博社
七国集团国家的公司只有在所涉货物的价格低于每桶60美元时才能为俄罗斯石油提供服务。
这使得总部位于伦敦的国际P&I俱乐部成为使这些措施生效的核心部分。它仍然为全球绝大多数船队提供包括泄漏在内的风险保障。
但随着俄罗斯将船只从西方监督中推开,国际集团成员的服务需求正在减少。根据彭博编制的航运数据,4月份仅有16%的俄罗斯货物由国际集团成员提供服务,这是自2023年初以来的最低水平。
在使用G-7服务时,公司必须获得书面文件——称为证明书——证明被运输的石油成本低于每桶60美元或更低。
但没有办法让公司确认这些证明书的真实性,而且有充分理由怀疑它们的真实性。
俄罗斯旗舰乌拉尔原油的公布价格已经连续几个月远高于每桶60美元,而俄罗斯原油仍在继续运输。
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这家保险集团还批评了英国的制裁执行者要求的一些尽职调查任务。
国际集团成员“不应被期望成为制裁执行的延伸”,提交文件中说道。该提交还表示,G-7国家和中国、印度之间需要进行对话,因为它们是主要买家,以确保他们的购买符合规定。