大众汽车收入因销售疲软和高成本而下降20% - 彭博社

大众品牌计划今年推出30多款车型，以捍卫包括中国在内的市场销售，中国市场由于本土竞争对手在电动车上占据主导地位。

摄影师：钱来沈/彭博社梅赛德斯EQE 500 4Matic电动汽车。

摄影师：Alex Kraus/彭博社由于汽车销量下降和推出新车型的成本拖累了盈利能力，大众汽车股份公司第一季度利润下降。

大众周二表示，运营利润在该时期下降了五分之一，至46亿欧元（49亿美元），基本符合分析师的预期。该制造商确认了全年的展望。

“正如预期的那样，我们的第一季度业绩显示了一年的艰难开局，”首席财务官Arno Antlitz说。“强劲的三月份，稳固的订单库存以及过去几个月订单接受情况的改善是令人鼓舞的，应该已经对第二季度产生了积极影响。”

大众并不是唯一在今年年初遇到困难的公司。梅赛德斯-奔驰集团股份公司周二早些时候报告的第一季度收益由于车型更换和电动车需求疲软而下降了约三分之一。Stellantis NV的第一季度收入下降，原因是美国销售疲软。周一，保时捷股份公司的股价下跌，因为这家豪华汽车制造商发布了自2022年9月上市以来最糟糕的季度业绩。

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大众集团的品牌计划今年推出超过30款车型，以捍卫包括中国在内的市场销量，中国本土竞争对手在电动车领域占据主导地位。 支配 电动车市场。最近，零部件问题影响了奥迪和保时捷在美国的交付。

首席执行官奥利弗·布卢默正在推动技术合作伙伴关系 — 包括在中国 与小鹏 — 以及削减成本，挑战比亚迪、特斯拉和斯泰利安蒂斯等公司。与此同时，大众同名品牌正在实施一项价值100亿欧元的节省计划。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司的收入在第一季度下降了34%，受到车型更换和电动车需求疲软的拖累。

梅赛德斯周二表示，调整后的集团利息和税前利润下降至36亿欧元（39亿美元）。该公司表示，其汽车制造利润率为9%，低于年度目标，受到车型升级成本高企的影响。