欧洲股市下跌，美国工资通胀升温助长鹰派赌注 - 彭博社

Stellantis NV 股票继续下跌，因为这家汽车制造商警告称，欧洲需求放缓将继续挤压其利润，并在今年下半年改善之前持续影响。

首席财务官娜塔莉·奈特(Natalie Knight)在与分析师通话中表示，调整后的运营利润率可能在上半年为10%至11%。花旗集团分析师哈拉尔德·亨德里克斯(Harald Hendrikse)在一份备忘录中写道，这低于共识估计。

“可以说，欧洲市场是最具挑战性的市场之一，我认为获胜在于拥有正确的盈利能力和市场份额的组合，”奈特表示。

在米兰交易中，股价下跌了多达8.3%，延续了此前的跌势，使Stellantis成为欧洲 Stoxx 600 指数中下跌第三多的股票。

Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯已经警告称，未来一年将充满波动，劳动力成本增加，许多国家的电动汽车补贴结束。周二早些时候，大众汽车股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司都报告称，由于需求疲软和与新车型推出相关的成本，利润大幅下降。

塔瓦雷斯正在削减成本，使Stellantis在法国、意大利和美国的员工规模减少。在意大利，由于购买者等待去年年底罗马提出的新补贴，电动汽车需求已经暴跌，塔瓦雷斯与总理乔治亚·梅洛尼就是否将汽车制造转移到更便宜的国家进行了激烈的辩论。

除了推出新车型外，该公司将专注于削减成本以保护利润率，骑士表示，研发、出库物流和劳动力成本等领域将成为节省的目标。

“我们将继续优化我们的劳动力成本，”她说。“这是你知道我们在合并过程中一直在持续做的事情，而且还会有更多机会。我们一直在追求其他固定成本。”

第一季度销售额下降了12%，主要是由于美国的下降，因为改款后的Ram 1500影响了销售，尽管汽车制造商预测新车型将在今年晚些时候推动增长。

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季度收入降至417亿欧元（447亿美元），低于分析师的预期。Stellantis表示，强劲的定价有助于抵消部分拖累，公司今年推出25款新车型，坚持其年度指导。

“在这种环境中，你会看到的一件事是，当你看到市场上的电动汽车时，季度销售将会波动不定，”首席财务官在周二早些时候与记者通话时表示。北美市场份额在一些下降后保持稳定，强劲的定价是其中的“真正亮点”之一，她说。

美国工资通胀加剧后，欧洲股市下跌，这加剧了价格压力仍然过高的观点，并增加了美联储不急于降息的可能性。

斯托克斯600指数收盘时下跌了0.7%，汽车行业落后于整个欧洲基准，因为大众汽车和梅赛德斯-奔驰集团的业绩令人失望。房地产和个人护理股表现优异。股价整天都表现低迷，因为进一步证据显示通胀持续，这掩盖了欧洲增长数据好于预期的事实。