土耳其外卖应用Getir未能在欧洲复制国内成功 - 彭博社
Asli Kandemir, Shona Ghosh, Ercan Ersoy
土耳其伊斯坦布尔的一名Getir外卖骑手。摄影师:Chris McGrath/Getty Images对于Nazim Salur来说,这是他在土耳其建立全球外卖巨头近十年梦想的结束。
Getir是Salur于2015年在伊斯坦布尔共同创办的快速杂货应用,上周 确认将退出其剩余的国际业务。
曾经是疫情增长的典范,估值达118亿美元,吸引了前红杉资本合伙人Michael Moritz、Mubadala投资公司、红杉资本和Tiger Global等投资者,这家初创公司正在停止在荷兰、英国、美国和德国的业务,以专注于其核心市场土耳其。它最后一次已知的估值是在去年九月的一轮融资后为25亿美元。
像其他在疫情中爆发的有前景的科技初创公司一样,Getir受益于全球居家令和廉价资金的获取。该公司迅速从土耳其扩展到欧洲和美国,并利用其风险投资的数十亿美元收购竞争对手。但当经济重新开放、利率上升以及投资者开始寻求财务纪律而非增长时,其商业模式受到了考验。
最近,Salur几乎没有选择,只能撤出市场——否则将危及自己的职位——因为投资者施压要求削减现金消耗并重新聚焦于土耳其,知情人士表示。他在最近几周接触了至少一方,试图出售他与Getir共同拥有的打车应用BiTaksi,但迄今为止未能成功,知情人士之一表示。
穆巴达拉,阿布扎比的主权财富基金,已同意进行新一轮融资,预计将成为该公司的最大支持者。该基金与投资者G Squared达成协议,提供高达2亿美元的资金,一位要求匿名讨论机密信息的人士表示。这笔资金分为多个部分,取决于Getir是否达到某些目标,可能无法达到最高金额,这位人士说。
包括老虎全球、迈克尔·莫里茨的基金会Crankstart、G Squared和红杉资本在内的投资者未对此发表评论。Getir拒绝置评。Salur未对此发表评论。
一位顾客在西班牙巴塞罗那的Getir应用上下单。摄影师:安赫尔·加西亚/彭博社根据三位要求匿名讨论公司内部事务的前员工,Getir的领导层与其支持者之间的紧张关系并不令人惊讶。
他们表示,在Getir的本土土耳其成功的蓝图未能在西欧市场转化,那里劳动力和运营成本较低。他们指出,Getir的全土耳其领导层与其欧洲管理者之间在战略上的分歧导致了市场撤退。
在内部和采访中,Salur大力宣传他的应用承诺在10分钟内送达杂货,通过摩托车或自行车的快递员从城市仓库向顾客发货。“我说,‘为什么我不在10分钟内把人们的日常必需品送到他们手中,’”Salur 在2021年的Slush科技大会上说道。“这并不是科学,我没有进行市场调研。”
实际上,10分钟送货需要雇佣大量司机并限制可用库存。公司内部还设定了高订单量目标,通过大幅折扣吸引客户。
在2022年底Getir总部的一次领导会议上,公司的国际经理们主张放宽这些目标,表示更长的送货时间可以降低成本并增加订单。前员工表示,Salur和其他土耳其高管坚决认为送货时间应该保持较低。
在同一次会议上,Salur决定击败竞争对手杂货应用的一种方法是以非常便宜的价格出售一种普遍受欢迎的商品:香蕉。国家经理被指示在他们的市场中找到最便宜的香蕉并压低价格,参与者表示。各地区认为这会亏损,因为香蕉一直很受欢迎,并且会削弱Getir作为高端便利品牌的形象——但无济于事。该应用提供一根香蕉的价格为低至9美分。当经理们在后续会议上告诉Salur香蕉折扣对推动销售几乎没有帮助时,这位首席执行官放弃了这个想法,前员工表示。
Getir的收购其主要竞争对手Gorillas是Salur在击退竞争方面的胜利,但也导致了成本上升。前员工表示,将额外的仓库、员工和技术整合到Getir的运营中既昂贵又耗时。更广泛的行业显示出压力迹象,因为英国送货初创公司Jiffy 转型从快速杂货到软件开发,美国公司Fridge No More 突然关闭,而俄罗斯支持的Buyk 申请破产。随着行业的下滑,企业家的财富开始减少。
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到2023年夏季,Getir已退出法国、意大利、葡萄牙和西班牙,现金烧钱率约为每月5000万美元,彭博社此前报道。随之而来的是高管的出走,包括Gorillas的首席运营官和首席财务官以及Getir在荷兰的国家总监。
Getir现在的优先事项是土耳其,在那里其财务表现更强,并且可以向消费者推销银行和更长周转时间的配送等附加服务。对于曾在欧洲享受其服务的人来说,其引人注目的黄色和紫色配送电动车将成为疫情的记忆。
阿布扎比的Mubadala投资公司正在对其支持的欧洲初创企业采取越来越积极的态度,以寻求改善回报,知情人士表示。
自今年年初以来,Mubadala在欧洲投资组合中的至少四家公司经历了重大结构变化、再融资或领导层更换,这与该行业的全球寒潮相吻合。