长滩港首席执行官表示货物连续八个月增长 - 彭博社

一艘集装箱船离开了加利福尼亚州长滩港。

摄影师：Tim Rue/Bloomberg长滩港首席执行官马里奥·科德罗（Mario Cordero）表示，4月份的数据将显示美国西海岸的贸易流量继续增强。

“我认为你会看到我们4月份的货物量比今年2024年的任何一个月都要高，”科德罗在周四的一次采访中说道。4月的数据将显示“连续八个月的正增长。”

“我们的第一季度表现非常好，”科德罗说道。他表示，当长滩港的数据与邻近的洛杉矶港合并时，集装箱吞吐量比去年同期增长了23%。

科德罗表示，圣佩德罗湾的双港正在看到去年西海岸码头工人与雇主之间的长期合同谈判期间转移到东海岸和墨西哥湾港口的货物正在回流。谈判于去年夏天在白宫的协助下结束，因为货物中断开始在整个海岸线上升级。

集装箱运价上周大幅上涨

对于来自亚洲的三条关键航线，涨幅是自一月以来最大的

来源：德鲁里世界集装箱指数

注：*FEU = 40英尺集装箱单位

美国全国零售联合会提高了对美国集装箱进口的预测，指出最近通过三个海岸的港口出现了激增。

“我们已经有将近两年时间没有看到这么高的数字了，” NRF供应链和海关政策副总裁乔纳森·戈尔德在周三的一份声明中说。

这种激增似乎反映在货运成本上。从上海到洛杉矶运送一个40英尺集装箱的周租金本周上涨了18.30%，达到3988美元。

根据中国欧盟商会的一项调查，中国正在失去作为投资热门国家的魅力，因为企业寻求避免地缘政治风险，并转向东南亚和欧洲。

今年早些时候接受调查的公司中，只有13%将中国视为首选投资目的地，这是自2010年记录开始以来的最低水平，低于2021年的27%。公司对中国的增长前景曾经更加乐观，但现在它们正在将投资逐渐转向减轻中国与其他国家“脱钩”影响以及在其他地方寻找机会，根据周五发布的调查。