理想汽车销售疲软，电动汽车需求不及预期 - 彭博报道

理想汽车股份有限公司的第一季度车辆销量未达到分析师的预期，因为其首款全电动汽车的交付量低于自身目标。

这家中国汽车制造商报告称，截至3月31日的三个月内，车辆销售额为242.5亿元人民币（34亿美元），同比增长32%，但低于分析师预期的267.1亿元人民币。

总部位于北京的理想汽车周一在一份声明中表示，第一季度净利润为13亿元人民币。根据彭博社编制的数据，分析师预期为16亿元人民币的利润。

彭博社超驱动斯泰兰蒂斯在美国支付1.9亿美元的燃油效率罚款特朗普誓言在第一天结束电动汽车“强制令”特朗普欢迎中国在美国生产汽车，与拜登背道而驰现代在新加坡开始本地组装其Ioniq 6电动汽车理想汽车上季度交付了80,400辆车，包括首批首款电池电动车型——七座MEGA 面包车。这款面包车的需求不足，起价为55.98万元人民币，迫使理想汽车将季度交付目标从之前的10万至13万辆调整为7.6万至7.8万辆。在推出MEGA之前，理想汽车的产品线包括带有汽油发动机的增程式电动汽车，用于给电池充电。

这家汽车制造商的第一季度毛利率为20.6%，与12个月前基本持平。该公司还表示，目前预计第二季度营收在299亿元至314亿元人民币之间，远低于分析师预测的386亿元人民币。

第二季度车辆交付预计为105,000至110,000辆，而市场预期为约130,692辆。

除了新货车销售令人失望外，理想汽车还面临着来自中国电动汽车市场新进入者的增加竞争，如华为技术有限公司和小米集团，以及激烈的价格战，因为汽车制造商试图在整体市场放缓的情况下保护市场份额。

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本地媒体本月早些时候报道称，理想汽车已经启动了裁员计划，影响了近20%的员工，可能超过5,000名员工，主要是销售、人力资源和辅助驾驶。这些报道的员工减少跟随了竞争对手Nio Inc.，后者去年裁减了10%的员工去年。

理想汽车在纽约时间上午10:21跌幅14%。该股今年截至5月17日下跌了34%。

根据巴克莱银行的说法，印度可能会尽一切努力确保卢比与贬值的中国人民币保持同步，以保护其出口竞争力。

巴克莱分析师，包括新加坡的Mitul Kotecha和Lemon Zhang在一份研究报告中写道，随着南亚国家与中国的贸易逆差扩大以及两国出口结构越来越相似，贬值的人民币将给印度带来越来越大的压力。