人群拦截了几乎所有通过美国建造的加沙码头发送的援助 - 彭博社

加沙地带的绝望人群拦截了美国军方修建的临时码头送来的几乎所有援助物资，官员们表示，这迫使援助物资的交付暂时停止，使本已严峻的人道主义危机变得更加复杂。

五角大楼发言人帕特·赖德（Pat Ryder）在周二的简报会上表示，通过这座耗资约3.2亿美元修建和运营的码头已经运来了569吨援助物资，用于进一步交付。但当被问及是否有任何物资已经送达援助组织以便分发时，他回答说：“截至今天，我不认为有。”

“我们从未说过这会很容易，”赖德补充道。他表示，美国和联合国正在讨论卡车运送援助物资的其他路线，以确保它们能够到达正确的分发点。

世界粮食计划署发言人沙扎·莫格拉比（Shaza Moghraby）在一次采访中表示，卡车能够从浮动码头驶入仓库的最后一天是在5月18日。她补充说，在码头处理援助物资至少需要一天时间，而在拉法（Rafah）等地区的分发非常有限，这是许多流离失所的平民避难的城市。

一艘运载国际人道主义援助物资的船只停靠在美国修建的三叉戟码头，巴勒斯坦人在5月21日沿着加沙地带中部努赛拉特附近的主要道路行走。来源：法新社/盖蒂图片社乔·拜登总统下令修建这座码头，因为进入该飞地的陆路通道仍受到战斗的限制，他的政府面临着应对加沙地带恶化的人道主义局势的压力。自以色列开始对哈马斯激进分子发动攻击以来，该地区大部分土地已经变成废墟，造成了1200名以色列人死亡并导致大约250人被作为人质。

人群阻止了试图从码头将援助物资运往配送仓库的卡车，联合国发言人斯蒂凡·杜贾里克说。他说，周五有10辆卡车能够将货物从码头运往储存区，但周六从码头出发的16辆卡车中只有5辆到达了仓库，其他所有卡车都被拦住了。

“人群在沿途的各个地方阻止了卡车，”他说。“我认为可以称之为自发分配。这些卡车在没有援助的地区行驶。我认为人们担心他们永远看不到援助。他们拿走了他们能拿到的东西。”

码头从未打算完全取代通过陆路口岸进入加沙的援助。但随着一场新的以色列袭击和在埃及拉法赫边境口岸的冲突，这是国际援助进入加沙的主要陆路口岸之一，进一步恶化了人道主义援助的流动，而在经历了大约八个月的战争后，情况仍然十分严峻。

“毫无疑问，加沙的人民——儿童、妇女、男子——正在经历一场严重的人道主义危机，”国务卿安东尼·布林肯在周二的预算听证会上告诉国会，指出拉法赫周围的战斗以及凯雷姆沙隆口岸的中断可能会使南加沙的情况“更加严重。”

这个大约1800英尺长的码头预计每天能够将90辆卡车的人道主义援助运入加沙，五角大楼已经说。该部门表示，一旦码头完全投入运营，这一数量可能增加到每天约150辆货车的供应。

美国特勤局在最近几周收到情报，称伊朗有暗杀前总统唐纳德·特朗普的阴谋，因此加强了对他的安保措施，知情人士称，这一威胁与上周末对他生命的威胁是分开的。

目前没有任何迹象表明伊朗的阴谋与20岁的托马斯·马修·克鲁克斯有任何联系，后者被指控在周六的宾夕法尼亚集会上向特朗普开枪并造成伤害。狙击小组在克鲁克斯开枪后几秒钟就将其击毙。