Stellantis为意大利提供两款新车型以化解争端 - 彭博社
Albertina Torsoli
Stellantis打算在都灵的Mirafiori工厂组装Fiat 500的混合动力版本。
摄影师：Christopher Pike/Bloomberg
Hoper是一家新的航空公司，提供前往希腊11个目的地的直升机航班。
来源：Hoper
Stellantis NV提议在意大利建造另外两款混合动力汽车，这是该公司为了安抚当地政客而做出的努力，因为这家Fiat制造商正考虑将部分生产转移到成本更低的国家。
制造商计划在意大利南部的Melfi工厂组装Jeep车型的混合动力版本，并在都灵的Mirafiori工厂组装Fiat 500的混合动力版本，Stellantis在周一晚间的一份声明中表示，这一消息证实了彭博社早些时候的一篇报道。知情人士表示，这些新车型将有助于在电动汽车需求长期下滑的情况下保护生产。
首席执行官Carlos Tavares在周一在都灵与当地工会会面时提出了这一提议。即使电动汽车需求放缓，这一举措将有助于Stellantis在2030年前将在该国的汽车产量从去年的约75万辆增加到100万辆的目标。
公司在一份声明中表示，Stellantis继续内部努力降低成本，但意大利的“外部”因素“仍需解决，例如能源成本、BEV充电网络和市场支持工具，以及鼓励转型和再培训的活动。”
Tavares一直在调整Stellantis的工业布局 — 包括进行 严格的成本削减 — 此时欧洲各国政府正试图保护因转向电动汽车而面临风险的制造业岗位。
这家汽车制造商在意大利的计划将取决于公司从政府和工会那里获得的支持水平，周一早些时候的人们说。据他们称，Stellantis、意大利政府和当地工会之间关于国内汽车生产的谈判将在周一的会议之后继续进行。
Stellantis将于2026年仅在Mirafiori开始生产混合动力Fiat 500，这意味着该工厂还有两年的不确定性，Fiom-Cgil工会秘书长Samuele Lodi在会议后告诉记者。然而，还有“一些积极因素”，包括Stellantis承诺确保员工更好的工作条件，包括工厂内厕所的清洁，他说。
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Stellantis还希望在Mirafiori主要招聘年轻工人，开始“对劳动力进行一轮更新的过程”，公司在声明中表示。
这一宣布标志着Tavares为缓和Giorgia Meloni政府数周紧张关系所做的最新努力。
本月早些时候，意大利财政警察 扣押了数十辆Fiat Topolino，他们称这些车携带了国旗，尽管它们是在摩洛哥组装的。这场争执还迫使Stellantis 重新命名 了一款在波兰制造的新Alfa Romeo运动型多用途车。
在周一的活动中，Tavares在都灵展示了新的Lancia Ypsilon掀背车，并捍卫了公司对这个国家的承诺。
“当我们在2021年1月创建Stellantis时，Lancia即将消失，没有产品计划，”Tavares说。“我们给了Lancia一个新的未来。”
尽管Ypsilon将在西班牙组装，但Tavares表示，它是在意大利北部设计、研发和测试的，“在无形资产方面，这是一款纯意大利产品。”
这对于政府和工会可能还不够，他们一直在呼吁在本地建造更多车型。
上个月，成千上万的意大利人加入了罢工工人，在都灵的汽车制造商总部附近，他们预期会有新一轮的裁员。与此同时，罗马政府一直在与包括特斯拉公司、中国的比亚迪股份有限公司和东风汽车集团有限公司在内的汽车制造商进行会谈，讨论在该国生产。
Ypsilon标志着Lancia的重生，品牌首席执行官Luca Napolitano在同一活动上表示。2026年和2028年将推出另外两款Lancia车型。
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票价从每张单程票的€160（$172）起步，但由于需求高涨，它们通常会上涨。在航空公司的网站上，从雅典飞往风景秀丽的多山小岛蒂诺斯的一次航班目前需要€380，飞行时间为42分钟。同一日期从雅典乘坐渡轮大约需要四个小时，费用为€35。