波音（BA）737飞机交付至中国仍在暂停中，尽管有重启报告-彭博报道

波音737机身在华盛顿州雷登的波音公司制造工厂外。

摄影师：大卫·赖德/彭博社波音公司表示，由于中国监管机构正在审查包括737 Max和787梦幻客机在内的飞机上使用的新型25小时驾驶舱语音记录仪的设计，其对中国的飞机交付仍然停滞不前。

在深圳电视台报道称波音中国总裁刘庆表示飞机交付已经恢复后，飞机制造商提供了一份声明，澄清了其对中国飞机出口的状态。随着投资者为最新交付冻结的结束而欢呼，波音股价在周一的交易中一度上涨了3.9%。

“我们正在与中国客户就交付时间进行协商，因为中国民航局正在完成对25小时驾驶舱语音记录仪组件中包含的电池的审查，”波音在周一的一封电子邮件声明中表示。

美国联邦航空管理局已经对这种由锂离子电池供电的新型驾驶舱语音记录系统进行了认证。波音表示，这种设计也已被欧洲主要航空监管机构接受，但拒绝对此问题发表进一步评论，而是转而听从监管机构的决定。

美国飞机制造商在五月底表示，向中国大陆客户的交付再次停止，这加剧了其财务困境。对中国的交付对波音来说是一笔重要的现金来源。中国市场也是缩减公司已建造的737 Max飞机库存的关键，这些库存是由2018年和2019年发生的两起致命空难引发的全球停飞所导致的。

周日的中国官方媒体报道暗示最新的交付暂停在最近几天已经逆转，并援引波音公司的刘先生称中国的航空市场有巨大潜力。

波音公司仅在一月份恢复向中国交付737 Max，这是自北京在印尼和埃塞俄比亚发生致命坠机后将该飞机禁飞近五年后的情况。

在一月份发生的一起事故中，一架737 Max的机身面板在飞行中脱落，这也让这家飞机制造商受到监管机构、立法者和航空公司的指责。

波音公司正在与美国司法部就其737 Max喷气式客机的两起致命坠机可能引发的指控进行谈判，据熟悉谈判的人士透露。

这项和解可能会在下周宣布，预计将包括在全球第二大飞机制造商上设立一名公司监察员，这是根据知情人士透露的机密讨论。美国司法部检察官希望对波音提出指控，但目前尚不清楚该公司是否会同意认罪，知情人士表示。