习近平在不引发贸易战的情况下惩罚欧洲对电动汽车征收关税的选择有限 - 彭博社
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在6月13日上海举办的国际光伏发电与智能能源博览会上,Clenergy Technology展台展示的太阳能电池产品。摄影师:Qilai Shen/Bloomberg在欧盟公布对中国电动汽车征收关税增加后,中国可能会采取有限和有针对性的报复措施,北京担心过度回应可能会适得其反。
欧盟决定从下个月开始对中国车辆征收高达48%的关税,这使其加入美国、土耳其和其他国家的行列,采取措施限制来自亚洲国家的进口激增。中国商务部及其在欧盟的商会在周三宣布后抨击布鲁塞尔的这一举措。
尽管报复可能有助于阻止世界各地进一步的贸易保护主义举措,但对北京而言,危险在于过度回应可能鼓励跨大西洋的进一步对华对齐,违背了习近平主席鼓励欧洲“战略自主”的努力。
“如果中国以激进的关税回应,他们可能会引发贸易战,”研究公司Trivium China的经济分析师Joe Peissel表示。“北京迫切希望”避免这种情况,他说。
中国对欧洲出口依赖更大
与美国一样,中国在贸易战中可以征收关税的商品更少
来源:中国海关总署,彭博计算
中国已经面临与美国增加贸易紧张关系的前景,因为前总统唐纳德·特朗普在他的第一任期内对中国商品发起了多轮关税上调,目前在一些民意调查中领先于11月选举。在乔·拜登总统领导下,先进经济体之间对中国的协调日益增加,最近几周,七国集团开始点名批评这个国家扭曲全球经济。
总部位于柏林的中国研究机构梅里克斯预测,中国的报复将集中在农产品上,如奶酪和猪肉。在欧盟开始对电动汽车进行反倾销调查后,北京启动了对欧洲白兰地等酒类产品的调查。法国是中国电动汽车举措的推动者之一,也是主要的白兰地出口国。
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中国企业已向当局正式提出要求对来自欧盟的猪肉进口进行反倾销调查,官方媒体《环球时报》周四表示。对这些产品的任何限制将会伤害西班牙,这个欧盟向中国出口肉类最多的国家。官方媒体还表示,北京正在考虑对进口大型发动机汽车征收高达25%的关税,这将影响德国汽车制造商在中国的销售。
“北京不会针对它仍然需要的欧盟产品采取行动,”梅瑞克研究所首席分析师雅各布·冈特在周四的一份报告中写道。他说,这些商品包括机械、高质量工业原料、化学品和医疗技术产品。
避免‘过度反应’
欧盟的举措可能对中国的影响也可能有限。中国汽车制造商的效率意味着即使新的关税出台,它们仍然可能 盈利。中国企业还在迅速在欧洲建厂,这将减轻进口措施的影响。
新加坡国立大学政治学副教授张嘉言表示:“北京可能希望避免贸易战,同时继续让其电动汽车进入欧洲市场。过度反应可能会危及这两个目标。”
张嘉言表示,报复性举措可以针对特定的欧盟成员国甚至特定地区,以施加压力。
中国最初的反应是一波口头谴责。商务部要求欧盟纠正其“错误”。欧盟内的中国商会称这一举动“保护主义”,并称一些关于补贴的指控“毫无根据或夸大其词。”
中国的强烈反对
“欧盟无视事实和世贸组织规则,忽视了中国多次强烈反对,忽视了许多欧盟成员政府和行业的呼吁和异议,单方面行动。中国对此高度关注和强烈不满,中国产业对此深感失望并坚决反对。”
商务部 声明
商务部发言人在周四的一次简报会上 表示中国可能会在某个时候向世界贸易组织投诉。
但与此同时,双方可能会进行双边接触。在宣布新关税后,欧盟表示已与中国当局联系“讨论这些发现并探讨解决问题的可能途径。”
“谈判仍有空间,” 涂新权说,他是北京对外经济贸易大学世贸研究院院长。“最终决定将在几个月内做出,所以还有时间。即使征收了关税,仍然有可能协调立场。”
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然而,据法国外贸银行亚太区首席经济学家阿丽西亚·加西亚·埃雷罗称,也将使用强硬手段。
“这只是开始,”她说。“中国不会立即报复,但最终他们会找到办法。”
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