联邦快递股价飙升,成本削减推动超出预期的预测 - 彭博社
Cailley LaPara
FedEx公司预测利润将超过华尔街的预期,并表示将在未来一年内回购25亿美元的股票,这一迹象提振了其股价,表明一项旨在重组和削减成本的全面计划正在落实。
公司在2025财年的调整后盈利将达到每股20至22美元,周二公司在一份声明中表示,该声明还详细介绍了第四季度的业绩。中间值超过了彭博社编制的分析师平均预期20.85美元。收入将在该期间以低至中等单位数百分比增长。
FedEx还暗示可能出售其货运业务,称正在评估该部门在公司组合中的地位。根据声明,由于收益率提高和成本管理有效,FedEx Freight的运营业绩在第四季度有所增加。包裹承运人表示,审查将在日历年底前完成。
首席执行官拉吉·苏布拉马尼安正在整合快递、陆运和服务部门,这是一个从几十年来一直运作的两网络系统转变的基本变革。由于通货膨胀使客户选择通过陆运而不是空运发货,快递部门受到的打击尤为严重。
FedEx的股价在纽约正常交易后涨幅达到15%。根据彭博社编制的数据,如果这种涨幅持续到正常交易时间,FedEx将迎来十多年来最大的盈利后涨幅。
总部位于孟菲斯的快递公司一直在努力降低整个组织的成本,包括裁减数万名员工。公司在本月早些时候宣布计划减少欧洲的员工人数多达2,000人。
FedEx表示,预计在本财年实现22亿美元的永久性成本削减。
苏布拉马尼安在与分析师举行的电话会议上表示:“我们坚定地朝着实现成本节约目标的方向前进。”
利润超预期
该公司报告称,截至5月31日结束的季度每股收益为5.41美元,超过了分析师对5.34美元的预期。221亿美元的营收符合预期。
该公司的陆运业务部门报告称,年度平均日运量同比增长1.2%,与预期一致,表明包裹运输下降速度放缓。需求的增强可能预示着消费者支出将更加平衡,这在疫情限制措施实施后,消费者支出大幅向服务业转移而远离商品。
苏布拉马尼安在声明中表示,这些数据表明其削减成本的努力正在奏效,并称这些结果在当前环境下是“空前的”。
在包裹承运商FedEx Corp.发布季度业绩报告时,交通股的新兴反弹将在周二面临一次关键考验,该报告将揭示美国经济和消费者的实力。
在今年大部分时间落后于整体市场后,道琼斯交通平均指数在过去一周急剧超越标普500指数,上涨超过2%,而标普500指数仅上涨约0.4%。这一转变恰逢Nvidia Corp.和其他科技巨头的强劲上涨受阻,引发了资金涌入能源、工业和金融等所谓的“老经济”集团。这也使得交通指数短暂突破了其200日移动平均线,这是交易者密切关注的长期趋势指标。