CrowdStrike服务中断是对银行的又一次严重警告 - 彭博社

一个充满潜在麻烦的袋子。

摄影师：Michael Short/Bloomberg法国汽车零部件供应商OPmobility表示，许多汽车制造商正在重新启动燃油发动机汽车的开发计划，因为电动汽车的需求增长速度低于预期，买家因监管不确定性和价格持续高企而望而却步。

美国、德国和法国制造商生产的电动汽车目前比最初预期的产量低40%至45%，“这意味着我们的客户和我们自己投入的产能需要不断调整，”首席执行官Laurent Favre说。“我们正在调整与客户合作的方式。”

BloombergHyperdrive保时捷因铝供应商遭受洪水影响而下调预期伯克希尔·哈撒韦出售更多比亚迪股份，持股比例降至5%以下保时捷因需求降温和中国经济放缓而放弃电动汽车目标ChargePoint首席执行官表示，特朗普胜选不会阻止电动汽车过渡由于多个政府取消补贴，欧洲的电动汽车转型受阻。这一挫折促使梅赛德斯-奔驰集团等公司推迟电动汽车销售目标，同时电池制造商正在审查项目。斯泰利安特NV目前已经在都灵附近的Mirafiori工厂停止了电动汽车的生产，大众汽车本月开始了可能导致其关闭比利时工厂生产电动奥迪Q8 e-tron的程序。另一家法国汽车零部件供应商法雷奥SA正在寻找两家工厂的买家。

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在美国，Ford Motor Co.上周表示将投资30亿美元在加拿大安大略省的工厂生产其利润丰厚的Super Duty F系列皮卡，转变焦点至该工厂，此前曾推迟了电动运动型多用途车的计划。

“对于混合动力车和插电混合动力车也有了新的兴趣，”法夫尔说。“我们的一些客户，尤其是在美国，原本计划直接从传统燃油车转向电动汽车，现在他们正专注于插电混合动力车的发展。”

OPmobility周二确认了全年目标，尽管法夫尔表示他对今年余下时间的前景“持谨慎态度”。

“在销量和市场发展方面仍存在许多不确定性，”他说。“电动汽车的转变是由监管机构强制实施的，而不是因为消费者需求。”

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上周五冻结全球数字系统的混乱正是金融监管机构近年来一直担心的危机。更糟糕的是，美国银行监管机构最近批评主要银行在私人报告中对此类运营风险管理不善。两者共同构成了对少数主导行业提供关键服务的第三方存在危险的警示。

一份来自 CrowdStrike Holdings Inc. 的安全软件更新中的一个微小损坏文件导致数小时的故障，影响了银行、资金管理人和股票交易所，包括美国银行和摩根大通等。这次差错并非个案：就在前一天，英国的高价值支付网络陷入停滞，因为另一个处理问题，导致房屋购买等交易受阻。