关于发展新能源轿车的真正目的！_风闻

作为一个轿车从业20年的中年人，面对这几年业内的风起云涌，改天换日，不由得逼着我不停的思考。

为什么一个朝阳行业，瞬间会落入谷底。

有人说是国家政策导向，有人说是为了摆脱石油控制，还有人说是为了环保减排，反正各种说法各有道理。

对于这些说法，我个人均表示赞同，但仅仅这些，不足以推动整个行业的巨大变革，也不可能让昨天还高歌猛进的燃油车，今天快速的跌落。

反复思考后，我终于绕开了新能源的思路，有了一些发现。

《轿车电气化》

其实不难发现，汽车几乎是现代工业机械类中，唯一的非电驱的产品了。

与其说燃油发动机是工业之花，我到更愿意把他和煤气冰箱，水力纺纱机，放到一类（第一期工业产物）。而工业第二期就是电气化了。

为什么汽车一直无法进入信息化和智能化的时代，其根本的原因就是，其一直没有进入到高度电气化的领域。

基础平台不行，导致了所谓的工业之花，恰恰成为了最后的一块短板。

而作为高度集中的工业产品集大成者，汽车如果不能完成最后的跃迁，我们的整条工业线，就会卡在这个环节，无法进入下一个阶段。

所以汽车电气化，才是工业升级的关键，只有这块最后的短板完成升级，我们的工业体系才能进一步发展。

具体说一下：

首先燃油车那个小小的铅酸电池，是无法承载冰箱电视大按摩沙发的，更无法承载高性能的芯片。所以汽车一直停滞在上个世纪，应用仅仅是交通工具。

反观电话，我们从有线电话到无绳电话，到大哥大，到手机，到智能机，基本每隔数年就会有巨大的变化，而这种变化给社会带来巨大的变革。

推动了社会生产力的发展，同时给世界带来了和平。

电话从一个简单的通信工具，不断发展跃迁，成为了现在人体的延伸（流浪汉都必备），生活的必须品。

而同时代发展的汽车呢，几乎是停滞不前的，虽然它变得更快，更强，更省，更舒适，但它依然仅仅是交通工具。依然停滞在工业时代初期。

回过来看今天的新能源，新能源最主要的作用，就是把汽车推入电气化时代。

只有进入电气化时代，汽车才能完成信息化和智能化的跃迁，摆脱仅仅是交通工具的落后处境。

而我们口诛笔伐的锂电，其实只是暂时（这个暂时是对于工业周期来说的），他是目前最便宜，最轻便，最容易获得的，电能载体。

随着电气化轿车的发展，储能设备，乃至独立能源载体，会高速发展。

而对于电气化车辆而言，只需更换能源载体即可。

2024年是智能轿车的开始，未来几年，大家对轿车的认识可能不断被刷新，最终会走向何处，汽车会变成什么样，我没有能力猜测，大家拭目以待吧！