能源、汽车、芯片全球三大贸易品，中国逆差大幅减少_风闻

1. 全球前三大贸易品类是能源、汽车、芯片。所有国家需要石油天然气煤炭，生产国也多。汽车是家庭最值钱的消费品，很多国家要进口。芯片是所有科技产品的血液，生产复杂贸易环节多。2022年汽车贸易额超过1.5万亿美元。2022年原油贸易21亿吨，成品油12亿吨，仅仅OPEC的13国出口收入就有8700亿美元，加上天然气和煤炭，能源贸易比汽车大得多。芯片贸易额超过汽车，但是中间环节倒来倒去，最终产品价值没有汽车多。

2. 三项我们曾经都大逆差，原油和芯片逆差轮流第一。2022年进口原油5亿吨，石化行业逆差3336亿美元。2022年芯片逆差2617亿美元。2020年汽车逆差2152亿人民币少一些，也是长年的逆差大户。

4. 2021年起汽车开始反击，出口从2020年100万辆升至2023年约500万辆。中汽协报告，2023年1-11月，整车出口476.2万辆同比增59.6%，金额927.1亿美元同比增70.7%。整车共进口 71.9 万辆同比降 11.7%，金额 427.4 亿美元同比降 14%。前11月，整车顺差500亿美元，全年约550亿。以前逆差300-400亿美元，等于搞回来约1000亿美元。汽车出口还在高速增长，被滚装船运力限制住了。

5. 能源行业，中国开创了一个新品类，光伏出口。2022年，光伏产品出口512亿美元增80.3%。2023年1-11 月，出口413.53 亿美元，产能过剩价格大降同比降了，但全年也会有约450亿美元。全球对中国光伏产品中长期需求必然大幅增长，超千亿美元只是时间问题，能补上不少原油逆差。电动车不断替代燃油车，原油进口有望降低，也会减少逆差。

6. 2023年1-11月，集成电路进口4376亿个同比降12.1%，金额3166亿美元同比降16.5%，减少了626亿美元。出口集成电路2445.9亿个同比降2.7%，金额1221亿美元同比降11.8%，减少163亿美元。所以，2023年前11月集成电路逆差1945亿美元，比2022年同期少了463亿。逆差仍然较大，还不能说逆转。但前11月芯片产量3113.8亿块，同比增3.7%，扭转了上半年因全球芯片需求不景气下降10%以上的趋势，10和11月单月增长34.5%、27.9%。因此，芯片肯定是有国产替代减少逆差的现象。

7. 总计来说，原来原油和芯片、汽车三项逆差合计大约5000亿美元。汽车出口搞回来1000亿，芯片搞回来500亿，光伏出口搞回来500亿，2023年已经看到了较大成效。预计汽车出口再多搞回来1000亿，光伏再增加500亿，芯片逆差再减1000亿，三大逆差就基本消失了。因此，中国顺差形势一片大好，即使一些组装业务迁移也问题不大，顺差仍然会极高。想想都可怕，顺差如果上万亿美元怎么办，要出事，要出事……