中国人均消费水平远超世界平均水平_风闻
风云-47分钟前
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- 天皇孙笑川
- 其实是这样的,本来我们想过上和美国人划等号的生活,是不可能的,就比如按照美国人平均工资5000美元,算他到手4000,一个月可以买3个iphone。我们这边一个月最多也就买一个iPhone,甚至还买不了。车子也是一样的道理。这就导致了我们用的东西没有他们好,如果想一样好,就要多攒好几倍时间的钱。除非我们的平均工资也涨到3w多人民币,但这怎么看也不可能。于是我们的办法就是搞出来一些诸如小米,byd这样的企业,花更少的钱获得更好的体验,如果除开虚荣心和超过基本需求那过剩的性能提升,这些企业的产品确实能提升我们的一些生活成本,比如几万的byd,2000的小米,肯定是不如豪车iphone用的爽,但是也凑合能用。
关键是就怕比较,大家过不上美国人的生活,就会觉得失落,为什么他们上两年班就能买一个不错的车,我们不能。
实际上很难做到让大家都买到国际大牌,毕竟人家不会按照国内的收入水平定价,而国内品牌还想冲击高端,还是会出现小一万的国产手机和上百万的国产汽车,上限拉的这么高,那入门款产品虽然价格亲民,体验就肯定跟不上了,但是如果他们不冲击高端,就只能在国内赚低端产品的钱,除非是朝鲜,封闭外国市场,否则一对比就会有失落。
所以只能依靠这些厂商出海,把高端产品卖出去,多赚钱,带动国内就业和发展,同时还得保证入门产品的供应,不能学苹果入门产品都价格那么高,大家的收入提升一点,产品的性价比再高一点,才能从一定程度上解决这个问题,还是那句话,如果想过上和美国人一样的生活,除非打一场把他打败,自己成为美国,或者出现什么科技大爆炸,活都让机器人干,资源也不愁了。但是很明显这两者都不是短时间内会发生的。
至于有些人就是要过和美国人一样的生活,那可以选择走线,也没人拦着,穷小孩也可以找有钱老头认干爹吗,但是对于绝大部分剩下的人,还是要踏踏实实生活,说实话很多年前家里都没什么家电,因为那时候工资少,家电也贵的要死,后来工资上来了,国产的家电也真的把价格打下来了,买家电也不是啥很困难的事情了,其实对生活水平影响挺大的,这都是这些年发展带来的成果,虽然有些人就是不承认或者把功劳全给洋大人发善心,我们走自己特色的道路是有原因的,欧美那条路早已经走不通了,后来的国家也不可能重复那样的道路,印度就算想崛起也不可能按照他们的路走,除非欧美人愿意自己吃土助力印度发展,否则就印度那个人口规模,按照那种发展模式,地球是供养不起的,印度也要走自己的路。
也许哪天还会有小国崛起,但那也只是因为他是小国,西方世界养得起,那点利让得了而已。
消费水平还是要以相同收入的人群或者国家来进行比较。
如果总是拿人均GDP1万美元的中国,与人均GDP7万美元的美国比消费,中国消费当然不足了。
但如果拿人均GDP与中国同档次的波兰、匈牙利、罗马尼亚、俄罗斯、马来西亚、阿根廷、哈萨克斯坦、墨西哥、土耳其等国相比,恐怕就会得出相反的结论。
下面我们以汽车销量来衡量各国消费水平,看看中国的消费是不是真的不足。为何选择汽车销量作为考察消费水平的指标?因为汽车单价高,消费门槛相对较高,购车和养车都需要很大的开支,所以汽车消费能力更能体现一个国家的发展程度和消费水平。中国汽车销量占全球的1/3,超过排名其后的美国、印度、日本、德国的总和。
2021年,人均汽车销量(每万人),中国为186辆,波兰147辆,匈牙利154辆,罗马尼亚为75辆,俄罗斯121辆,马来西亚151辆,阿根廷81辆,哈萨克斯坦60辆,墨西哥83辆,土耳其91辆。中国人均汽车销量远超这些人均GDP与中国差不多的国家。并且,中国汽车消费的档次也高于这些国家。如果理性一些,与这些国家比消费,可能就不会那么失落,就会平和得多。
如果把世界分成中国和外国两个国家,2021年,中国和外国人均GDP分别为1.25万美元和1.22万美元,中国和外国人均GDP相差无几。但中国和外国人均汽车销量分别为186辆/万人和84辆/万人,中国人均汽车销量是外国的2.2倍。
事实上,中国不仅汽车销量占世界的1/3,农产品、家电、手机等实物产品销量也都占世界的1/3左右,而中国的人口和GDP总量只占世界的18%。可见,中国人均消费水平远超世界平均水平。如果中国消费不足,那除发达国家之外的其他国家呢?
与其抱怨消费不足,不如想想怎么把经济建设搞上去,只有人均GDP达到发达国家的水平,消费水平才能赶上并超过发达国家。