向国会提交关于海军大型无人水面和水下航行器的报告_风闻
Moss从未叛逃-1小时前
来源:USNI.news
以下是2024年12月19日国会研究服务处(Congressional Research Service)关于海军大型无人水面和水下航行器的报告摘要及其中文翻译:
海军大型无人水面和水下航行器:国会背景与议题
海军在开发和采购各种尺寸的无人水面航行器(USV)和无人水下航行器(UUV)的项目中,包括开发两种大型USV——大型无人水面航行器(LUSV)和中型无人水面航行器(MUSV)——以及一个名为超大型无人水下航行器(XLUUV),又称“奥卡”(Orca)的大型UUV项目。海军希望开发和采购LUSV、MUSV和XLUUV,以此推动海军向更分散的舰队架构转变,即混合多种舰艇,将海军的能力分散到更多平台上,避免将舰队的大部分整体能力集中在少数几艘高价值舰艇上(即避免“把所有鸡蛋放在一个篮子里”的舰艇组合)。海军2025财年的拟议预算请求为LUSV项目提供5,400万美元的研发(R&D)资金,为MUSV项目提供1.018亿美元的研发资金,为LUSV/MUSV赋能能力提供9,290万美元的研发资金,为XLUUV项目提供2,150万美元的研发资金,并为包括但不限于XLUUV的UUV核心技术提供6,820万美元的额外研发资金。
LUSV
海军设想LUSV的长度为200英尺至300英尺,满载排水量为1,000吨至2,000吨,这将使它们达到护卫舰的大小(即比巡逻艇大,比护卫舰小)。海军希望LUSV是低成本、高耐力、可重新配置的舰艇,具有足够的容量来携带各种模块化有效载荷——特别是反水面战(ASuW)和打击有效载荷,主要指反舰和陆攻导弹。每艘LUSV可配备一个拥有16至32个导弹发射管的垂直发射系统(VLS)。尽管被称为无人航行器,但LUSV可能更准确地被描述为可选或轻量人员配备的舰艇,因为在某些时候,特别是在海军研发LUSV赋能技术和作战概念的过程中,它们可能会配备少量船员。海军一直在使用LUSV原型来开发LUSV作战概念。海军2025财年的预算提交计划通过海军的造船账户采购生产型LUSV,首艘LUSV计划于2027财年采购,估计成本为4.976亿美元,接下来两艘于2028财年采购,总估计成本为6.528亿美元(即平均每艘约3.264亿美元),再接下来的三艘于2029财年采购,总估计成本为9.943亿美元(即平均每艘约3.314亿美元)。根据海军2024财年的预算提交,LUSV的采购将提前两年,即2025财年开始。海军表示:“这一必要的[两年]延迟降低了需求开发、设计规范和机械可靠性测试并发带来的风险。”
MUSV
海军将MUSV定义为长度小于200英尺,排水量小于500吨的舰艇,这将使它们达到巡逻艇的大小。海军希望MUSV像LUSV一样,是低成本、高耐力、可重新配置的舰艇,能够容纳各种有效载荷。MUSV的初始有效载荷将是支持情报、监视、侦察和目标定位(ISR-&T)、反ISR&T和信息作战(IO)任务的系统。海军2025财年的预算提交没有计划在2025-2029财年期间采购任何作战型MUSV。提交内容指出:“2019财年MUSV硬件和软件的原型开发工作将为准备向ACAT(采购类别)项目过渡的决策提供依据。正式的需求[针对MUSV]将通过能力开发文件(CDD)确定,采购资金将根据未来预算中的决策制定。”
XLUUV
XLUUV的大小大致与地铁列车相当。海军希望使用XLUUV来执行多项任务,其中包括秘密部署“Hammerhead”水雷,这是一种计划中的水雷,将系泊在海床上,并装备有反潜鱼雷,与海军冷战时期的CAPTOR(封装鱼雷)水雷大致相似。2019财年采购了五艘“具有作战相关性的原型”XLUUV。此外,还采购了一辆额外的XLUUV测试和训练资产。海军2025财年的预算提交计划通过海军其他采购(OPN)账户采购额外的XLUUV,计划在2026-2029财年每年采购一艘,预计采购成本分别为1.133亿美元、1.156亿美元、1.179亿美元和1.204亿美元。海军2025财年的预算提交指出:“由于承包商的挑战和供应商问题,车辆和支持要素的测试和交付已推迟至2023-2025财年。海军正在与波音公司合作,通过增加一辆指定的测试和训练资产(0号车)来缓解进度延误,并在2023财年启动风险降低测试。……计划于2026财年及之后逐步增加‘奥卡’XLUUV系统的采购数量,具体数量将取决于前五个系统的进展情况。”