机尾爆炸，遍布弹孔，真要“鸟群”背锅？_风闻

12月25日，一架隶属阿塞拜疆航空公司的E190型客机，发生了一起严重的坠机事件。

航班从阿塞拜疆首都巴库，飞往俄罗斯车臣地区的格罗兹尼，途中突发异常状况，不得不选择在哈萨克斯坦城市阿克套紧急降落，机上共62名乘客和5名机组人员，目前已经确认的遇难人数为38人。

好端端的航班，怎么会突然失事？在目前中东、俄乌剑拔弩张的情形下，有没有可能是导弹擦枪走火了？飞机上的幸存者们，又能带来什么信息？

最初的调查显示，此次客机坠毁，可能是与鸟类相撞所致，按照俄罗斯媒体的说法，这架阿塞拜疆航空公司客机，是因为鸟群撞击或者卷入发动机，导致失控坠机。

这个说法，貌似还是非常合理的，毕竟大多数情况下，在空中造成飞机损坏，最大的可能性，就是碰上了鸟群。然而，失事客机残骸上，并没有发现鸟血迹，尸体残骸，连一根羽毛都没有。如果是鸟群被吸入发动机，导致发动机涡轮叶片受损，但是现场的发动机，也并没有明显外观受损迹象。

而从当地民众拍摄的视频来看，飞机坠毁前的状态十分诡异，貌似失去了控制，高度忽上忽下，最终以很大倾斜角度紧急降落，看得出来，飞行员在最后一刻仍努力拉起操纵杆，试图完成迫降，但最终未能成功。

对此，可实时追踪航班踪迹的专业网站“Flightradar24”，基于大量的飞行数据分析，推测出航班可能是“因为受到GPS的干扰从而引发了事故”。

结论很专业，可仔细一想，如果只是GPS系统受到干扰，大可关闭GPS系统，手动操控应该就能解决问题了，事实也是如此，有幸存者表示，飞行员曾三次试图在车臣首府格罗兹尼降落，但在第三次着陆尝试中，“有东西爆炸”。

由此可见，坠机真正的原因，恐怕没那么简单。随后发布的坠机视频显示，客机的垂尾上密布小孔，坠毁前飞机就发生过两次爆炸声。一段坠机前机舱内的视频也显示，机舱座椅和内壁有多处穿孔，一名乘客的大腿血流不止。

再看仔细一点，机身外壳上这种贯穿的、密密麻麻、大大小小的孔洞，更像是引爆防空导弹时造成的，而在坠机现场发现的疑似弹孔的孔洞，痕迹鉴定表明，破坏是从外部渗透到机身内的，基于这一事实，也就排除了飞机内部技术故障或氧气瓶爆炸的可能性。

当然，如果是类似于S-300，S-400防空导弹打的，那客机在天上就碎了，但如果是弹头威力较小的道尔防空导弹或者铠甲-S1导弹，在飞机后部中近距离爆炸，碎片击中客机尾部呢？

而更凑巧的是，空难发生当天，车臣首都正好遭到乌克兰自杀式无人机袭击，加之客机机身上的损坏特征，与无人机上痕迹的相似度，确实不能排除“误击”可能性。

客机失事原因，尚未盖棺定论，目前，哈萨克斯坦和阿塞拜疆政府，都已宣布成立国家委员会来进行调查，到底是“被击中”还是“撞鸟群”，检查一下发动机，再破解黑匣子，一切自然就都清楚了。

话说回来，不论结果怎样，能从死神手里抢回32条人命的飞行员，绝对是个英雄。